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イイね!
2021年10月14日

2024年10月1日からOBD検査、大変なことに。

最新車両買ったは良いが、車検が大変なことになりますねぇ。
スポーツカーを推すトヨタが居れば、下手なリミッターカットもできないようにECUのログまで診断させ車検を受けさせようとする国。
ドノーマルでも全開全力で走れる車両以外は車検受けれなくなるんでは?

対象車両:2021年10月1日からの新車両

https://news.yahoo.co.jp/articles/857eb9d3d9aab0a62b2ae18c2fcd5a97816f75b3

・実質ユーザー車検が今のように受けれない
・街の改造ショップでは検査機器導入しないと車検を受けることができん。
・どうかしたら、普通の町工場も検査機器のコスト絡みで受注できない。

ディーラー、SABクラスの独断場でしょうかね。

折角発売された新BRZ、まもなく出るWRX、ニッサンZなんかも対象だから、変に弄れないわなぁ。
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Posted at 2021/10/14 12:29:05

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この記事へのコメント

2021年10月14日 13:06
私もいま、この話を調査してます。
いよいよ、中古が高騰するかもですね(ToT)
コメントへの返答
2021年10月14日 18:26
すっぴんだと前評判良くてもBRZに魅力は出ませんねぇ。
車検通せなくするのは難儀だし(汗)
新古車から旧車購入層激増でストックカーバイヤーがうっはうはに成りそう。。。
2021年10月14日 13:58
ますます中古スポーツカーが値上がりしますね・・・。
大事にしなければ。
コメントへの返答
2021年10月14日 18:27
サーキット、弄りを全くせずに、残価ローンで乗り継ぐ層にはなんのことも無い仕様変更ですけど。
こと走りに向くってなると旧車の取り合いが目に浮かびますね(汗)
2021年10月14日 20:55
ひろさん

こんばんはm(_ _)m

最近気になって事の一つです

ユーザー車検派ですからね🤗
自分のヤリスは昨年登録なので
セーフみたいで良かったです🤗
コメントへの返答
2021年10月14日 23:27
こんばんは!

10月からの新車買えば、自ずと適合されてしまいますからねぇ。
車離れ世代の背中を押しているようなもんですな。

スポーツカー自体の売れ行きは、ノーマル乗り派は減りもしないが増えもせず。

走り派には新車を見向きもしなくなってしまう仕様ですねぇ。

どノーマルでサーキット行けるのって現状だとGTRだけでしょ(-_-;)
それでもメーカー保証切れるんだろうけど、車両の仕様は速度リミッターがサーキットで自動でフリーになる市販車ですからねぇ。
買えねえすw
2021年10月15日 19:07
VABは走り用にして街乗りはフェアレディZ乗ろうかな〜と企んどりますw
チューニングショップも大変ですよね。
色々弄るの楽しいんですけどね〜
寂しいですね。
コメントへの返答
2021年10月16日 5:54
なんと豪鬼な!
実用性あるVABを走りに、趣味車のZを普段履きとは(-_-;)

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「今の体調で品川出張は辛いなぁ(:.;゜;Д;゜;.:)ハァハァ」
何シテル?   04/24 15:53
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