ジムカーナ練習会用にバネレート変更へ

6／6 ジムカーナ練習会に 参加しました。
家に久しぶりに帰って来た180sx長男坊から

久しぶりに ランエボ 乗って見たいなぁ って（╹◡╹）

嬉しいなぁ(^｡^) やっと一緒に イベントに参加できるんやね〜 ずっと イベントに誘っても 来てくれなかったから( ；∀；) もう 声 かけなくなってたもんね~

ほな 次は ジムカーナ練習会あるけど ダブルエントリーで 行こっかー(⌒▽⌒)

てなわけで さっそく
スプリングだけ 取り替えました！前のままでは
ガァーガァー擦った音が出るだろうから みんなに心配かけますよね〜笑笑(๑˃̵ᴗ˂̵)

ランエボってスプリングレートでよく 見たり聞いたりするのが フロント12k リア8k
硬い方向で フロント16k リア14k

前回のミニサーキットでは グッドさんから習った
AYCを よく効かせる8k5kで 柔らかいのも体験できた。目から鱗でした！(⌒▽⌒) 今回は 硬い方向で！
また次のミニサーキットにも このままで行こうと思ってます！

写真は ジムカーナ本番前の練習用コース
今回は三分割ですね

右上の一角は いつでも走れる コーン4つのフリーコース 1分までで 交代です(^○^)

スプリングレート16kは 以前から用意してあったけど14kは まだ手に入ってなかって もう 間に合わないので はじめに付いてた12kで行きます！

写真はジムカーナ練習会の本番コース図

リア用に 今までのアペックスの12kを
思ってるより硬いと 感じでました (^｡^) 夜の作業で ライト照らして
改めて 表示を探して見たら なんか 見えるやないか⁉️(p_-) 昼間は 見えなかったゾォ〜あちこち見たのに

なぁ〜にぃ〜⁉️ これ14kってなってるゾォ
リアで置いてたやつは？ ハァ~ん⁉️13k❗️
前後12kって 今まで思って使っとった⁉️(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)笑

同じキャンディー色のアペックスで レートわからなかった方は 夜ライト当てると 中にうっすら見えるかもです❗️(￣∀￣)

厚みと 巻き数 調べて12kって~笑
厚みは ちゃんと ノギスではかってさ 前後で
1ミリ違ってたのは 覚えてるけど そんなんペンキの具合でってぇ〜

まぁ これで 理想としてるレートに セットには でけるわけで(p_-) よしとっ

フロント マックススプリング 16k 150ミリ
リア アペックス14k 200ミリ

16k の方は いろんなサイズの中から
な〜んとなく 150ミリかなぁと選んでみました(^○^) 笑 正解だといいけどー まぁ あってるかなんか
わからんけど( ´Д`)y━･~~

この前スプリング入れ替えたとこやけど〜
今度は 時間無いし 夜で見にくいけど頑張ります！
フロント バネだけ交換は２回目
同じ失敗しないように できました(^○^) でも 時間は
だいぶかかりました。(T . T)なんか 手際よくできなかった、
両方あげて 片側ずつやる時 どうしても ダンパーを
テコで 下に下げる手間が ひどくて つかれたぁ〜

フロントのシャフトの重なりをプラス10ミリ入れて
飲み込みを30ミリに 下がり方向だけど5kからの14kなので
後は バネなりで車高はグンと上がるので そのなりで、
減衰は 8k5kの時のままで 行ってみます、調整は現地で 合わせたいと思います！(^○^)


写真は長男坊と嬉しいツーショット(^○^)
今回はエボで 交代で本番を走りました。午前の練習時間は ほとんど息子に渡して アクセルいっぱい踏んどいで〜(^○^)っと
フリーコースでも ずいぶん楽しめたようです！
こんどは 180sx 持ってくるかなぁ(๑˃̵ᴗ˂̵)
おれ 乗らせてくれるかなぁ？笑

2人なんで 動画撮れました。お楽しみに〜(^○^)