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整備手帳

作業日：2021年4月6日

車高調整＆ネジ山保護＆タイヤハウス内穴塞ぎ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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車高調整＆ネジ山保護＆タイヤハウス内穴塞ぎ
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タイヤハウス内いろいろしましたw

ジャッキアップしてウマをかましまして・・・
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車高調整＆ネジ山保護＆タイヤハウス内穴塞ぎ
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まずは穴を塞ぎました。
とりあえず目についた三ヶ所。
PPシート＆コーキングで
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車高調整＆ネジ山保護＆タイヤハウス内穴塞ぎ
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そしてちょっとだけ車高を下げました。
5mmくらいw
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車高調整＆ネジ山保護＆タイヤハウス内穴塞ぎ
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そしてネジ山の保護。
ネットでテープを巻いて保護してる方がいたので参考にしました。
自分が使ったのは自己融着テープ。
1個300円くらい。
これを3巻使いました。
ブチルじゃないとこがポイント。
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車高調整＆ネジ山保護＆タイヤハウス内穴塞ぎ
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こんな感じで巻き巻き～
下のロックシートまで一緒に巻きました。
元に戻してお次はリヤ
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車高調整＆ネジ山保護＆タイヤハウス内穴塞ぎ
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リアはこんな感じ。
フロントと共に端っこが剥がれないように一応結束バンド巻いときました。
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車高調整＆ネジ山保護＆タイヤハウス内穴塞ぎ
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あとは戻すだけ。
ここで今回気付いたことが。
ヘッドライトのレベライザーのロッド、外さなくても問題なさそー
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車高調整＆ネジ山保護＆タイヤハウス内穴塞ぎ
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で、

見た感じあんまり変わらなかったですw
5mmじゃなぁ・・・

リアがちょっと下がり気味に見えます。
地面がちょっとうねってるのでもっと平らなとこで計測し直します💦
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