2025 車検対策③ 車高上げ&マフラーその①

今回完全に自分のための備忘録ですw
実際に前回の車検の時の整備手帳を自分で見て、「大事なとこ写ってないー」ってなったので笑

前回と大きく違うところはマフラー
マフラー自体は車検対応だけどその影響が、
①最低地上高の変化
②リアのジャッキアップポイントが使えなくなった
というもの

まずは➀最低地上高
現状4cmダウン

自宅も会社も駐車場は砂利なので、通勤途中の公園の駐車場で計測w
HKSのCoolstyle2はタイコが前後2つあるんだけど、画像はリア側のタイコ
ギリ9cm

そしてフロント

d (´Д｀) アウト〜！！

このあと改めて計測したら2cmオーバーでした⤵️
ノーマルのマフラーなら4cmダウンでも大丈夫だったのになー

ついでに他の場所も計測

フロントバンパー下
真ん中らへん

フロントバンパー下
サイド

家に帰りマフラーのリアピースを外しました

これでリアのジャッキアップにフックが使えます
➁のジャッキアップポイント問題解決

当然だけどこれも外した
フランジサイレンサー
9ヶ月でこのくらいの汚れ

排気漏れ予防的にパテみたいの塗ったけど、あとの処理が面倒なので使わない方がよかったわ(;´Д`)
スクレーパーでガリガリ

中に詰めたステンたわしも健在

これでやっと両輪上げられます

これなんとかならんかなー🤔
最初ジャッキやフックににアタッチメント的なものを付けたりできないかと色々考えたけど、いいアイデアがなかった…

あとはいつものように
上げてウマかけてアクスルにジャッキ当ててショックの下のボルト外して下げてバネを抜きます笑

保護用の自己融着テープ剥がしました！
ちょー( 'ω' )ｽｯｷﾘ

キレイキレイします✨

計測

43mm

調整後 63mm

実はリアはこれ以上上がりません💦
左のナットがネジ山にかからなくなっちゃう💦

いちおう保護します

でもどうせすぐ剥がすので、試験的に安い昔ながらのビニテを使ってみました
1巻50円くらいだし
ちなみに自己融着テープは500円くらい…

クルマに戻したらリアはおわり

続いてフロント

スロープ→両輪上げてこちらもウマかけます

スロープ上げる時にマフラーのリアピース無しでエンジンかけましたが、結構ボーボーいうものの、アイドリング時は意外と静かでしたね

こちらもバリバリと(*´艸`)♡

潤滑剤もりもりでロックシート回りました

50mm

クルクル回しましてー

いつもは +20mmだけど、今回は +25mmで

75mmに

その②につづく