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作業日：2025年1月19日

オイルセパレーター取り付け

Item: オイルセパレーター取り付け
Author: 小鉄仮面

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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乗り出す前にスロットルボディを清掃したので、今後少しでもキレイな状態を維持すべく、ブローバイのラインに激安のオイルセパレーターを仕込みました。

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赤丸(PVC側)〜黄丸(インマニ側)のホースを取り外します。
何か理由があるんでしょうが赤丸側のニップルはφ9mm、黄丸側のニップルはφ13mmで、異径のホースで繫がっています。
白矢印は一応ブローバイが流れる方向です。

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PVC側を9mm、インマニ側を11.5mmの燃料ホースで繋ぎました。
セパレータ本体はなるべくホースに無理が掛からない位置で荷台に穴を空けて固定しています。(躊躇なし)
特に性能が上がる訳ではありませんがコンディション維持には有効だと思います。

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後日、他用でエンジンフードを開けた時にオイルセパレーターを見たら満タンになっていました。中身はほぼ水です。
そう言えば長い下り坂(負圧マックス)で回転数がギクシャクするのは電スロが妙な介入してるのかと思っていましたが、コイツが早い段階で満タンになり、溢れた水を吸ってた可能性が高いです…軽いウォーターハンマー的な？

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これは完全に容量不足という事で、急いで愛用のオイルセパレーターと同型の物に交換しました。
今の所エンジンにはダメージが残ってなさそうで良かったです。

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