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EK3→GJ1の愛車 [ホンダ エアウェイブ]

   

整備手帳

作業日：2013年9月8日

EGRバルブ こぉ～か～ん

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
EGRバルブ こぉ～か～ん
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普通、夏になれば燃費が良くなるんですけどね～
でも、今年は…
今一つ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/295527/car/284873/fuel.aspx

がばーっ！ってスロットル開けないと…
走ってくれない症候群に見舞われ…
なんなのコレ状態でした。


2
EGRバルブ こぉ～か～ん
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で、こんなこともありました。

フロント右のブレーキ引き摺り！
白いホイールが真っ黒黒すけに！
さらに、
ホイールで目玉焼きができるくらいチンチンに熱くなったり…

これを直しても…
走ってくれない症候群は、全快とは成らず！
3
EGRバルブ こぉ～か～ん
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で、この間…
EGRバルブをクリーニングしてみたんです。
(写真は、クリーニング後のヤツ)

そしたら…
なんと、エエ感じになって！

と言うことで、新品に交換することにしました。
4
EGRバルブ こぉ～か～ん
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上からのボルトをそのまま外せれば…
イインデスケド…
奥のボルトが微妙にソケットを嫌ってまして…

なので、下のパーツごと外します。
5
EGRバルブ こぉ～か～ん
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で、
縦のボルトを外す際は、
下パーツのバカ穴に…
プラスドライバーとか突っ込んで…
力が入るように工夫します。

と言うことで、外れました。
6
EGRバルブ こぉ～か～ん
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ま、後は外した逆の手順で…
組んでいくだけです。
7
EGRバルブ こぉ～か～ん
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最後に、ソケットを繋いで完了です。

で…
走ってみました。

前にクリーニングしたモノより…
バルブの動きのレスポンスが…
良くなった感じで…
中間スロットルでのトルク感がより良くなりました。

あ、実は、燃料ポンプとかも疑っていたので…
中古品をゲットしてました。
でも、これは不要っぽいです。(笑)
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この記事へのコメント

fuzzface
2014年4月15日 10:32
ご無沙汰してます。
というか、かなり前の記事にコメントすみません(((^^;)

自分も、EGR掃除したことありますが…
前後で、違いがわからず…(汗)

煤で、バルブが動かなくなってたので…
掃除後、期待してたのですが…(笑)


あ、久しぶりにみんから再開するかもしれません。
また、宜しくお願いします(^^ゞ
コメントへの返答
2014年4月28日 21:33
おー！ 遅返！ えらいすんません。
って言いつつ…
こちらこそ、ご無沙汰しております。

そーそーコレコレ！
EGRバルブにこぎつけて、直すことができたのは…
landauさんのネタからでした～

そーいえば、バルブ洗浄…
石油を使って…ウルガシてを繰り返し…
そのあと、少しエンジンオイルを混ぜた石油で
洗って…
そしたら、なんか動くようになったのを思い出しました。


なんて言うか、EK的にも更新が滞っていて…(笑)

landauさんに感化され、更新周期を上げていかないとですね～

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