NUTEC eco Program 施行中！

NC-221をガソリンタンクにぶっこむ！

ガソリン30Lに対し100mL入れるのですが…
エアウェイブの場合、42Lタンクなので
半分の125mL入れました。

これ！
入れるとオイルの痛みが早くなります。
ので…
NUTECでは、オイル交換前ののSTEP1としています。

でも、EKの場合は、
前のオイルで9000kmほど走っているので…
オイル交換しないと、耐えられません。

オイル交換前のSTEP1その2

エアクリーナー後の温度センサーの穴から…
NC-121を噴射しながら…
エンジンは、レーシングぅ～

これで、エアクリーナー以降の洗浄します。

NC-910をエンジンオイルにぶっこむ～
これで、クランク側の洗浄します。

で今回のオイルは、
Gulfの0W-20(1000円/L)だす。

と言うことで…
3000km走ることにしました～　←今ココ

で、NC-221を次の満タン時に入れて…
約1500km走行。

あと、2回満タンを走って…3000km

その後…
NUTEC NC-52Eのオイルと共に…
NC-83をオイルにブッコンで…
完了だす。

あ、写真撮り忘れた。
あとであとで…

とりあえず、全体像を貼っておきます。

なんで、これをやろうかと思ったかと言うと…

オイルキャッチタンクに貯まる…
ブローバイガスの量が多くなったな～って…

それと
17万8千648kmも走ってるし…
ま、そーいうことデス。