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kazwyの"kazwyRS♪" [スズキ アルト ターボRS]

パーツレビュー

2019年11月4日

電装系 エクノIS  

評価:
5
FB / 古河電池 エクノIS
4年以上が経過して、少々弱くなった
様な感じがしていたので、交換しました。
ネットで買えば安いのですが、今回は
ディーラーにお布施しました。

キャパシター入りとのことで、何かしら
変化を期待しての交換。

ん?何やら凄くスムースになったよ。
AGS のシフトも何だか、シャッキリ
しました。
ワークスのバッテリーをカオスに
換えた時も何かしら感じたけど、
バッテリー一つで、変わるものです
なぁ♪(^ω^)
定価14,000 円

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この記事へのコメント

2019年11月4日 19:08
あれ?ターボRSは純正もキャパシタ付いてませんでしたっけ?
ワークスと違って充電制御車なので🧐

なんでも出来ちゃうkazwyさんが敢えてディーラーに任せるあたり、人付き合いの何たるかを感じますね〜😊
コメントへの返答
2019年11月4日 19:16
ん?今の車って殆どが充電制御車だよ。
発電を制御しないと燃費が悪くなるから

RS のバッテリーは、容量が大きいだけ
だったと思ってたけど、違ったっけ?
(^_^;)
2019年11月4日 19:11
来た~~❗🎵
kazwyさんなら選ぶと思ってました。

少数派ですけど、やっぱりキャパシタ搭載エクノですよね?
でもこれに搭載されてるキャパシタは何ファラッドなんだろ?
コメントへの返答
2019年11月4日 20:12
はい!
キャパシター付きのヤツです。(^ω^)
換えただけで、何だかエンジン、
ミッションが、滑らかですよ♪
行きと帰りで、エライ違いました。
2019年11月4日 19:43
あ、連コメ失礼します🙏
頭の中ではアイスト対応って思ってたのに、充電制御って書いてました💦

確かワークスとRSはバッテリーの型が違いますよね😀

私は次はリチウムイオンを試そうか迷ってますが…ちょっと怖いかな〜😅
コメントへの返答
2019年11月4日 20:08
ああ~なぁる!。(^ω^)

バッテリーは、違うけど
バッテリーケースは、共通だから
ワークスは、容量が大きい物が入れられ
たりします。(^ω^)

リチウムイオンは、寒い時に電圧が低く
なりやすくて、少し電力を使ってから
安定する様なので、通勤で使ってる
自分は、パスかなぁ。(^_^;)

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「@週末ドライバ さん

お大事に。m(_ _)m」
何シテル?   08/22 14:12
kazwyと短くしてみました。 今後とも、よろしくお願いします。
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