持病のレリーズベアリング問題が発生し始めていたので、同時に交換。
先人の方々の教えを元に、早めに対処しました笑
クラッチペダルを踏むとギーギーと異音がしてたので…

異音の原因として交換した部品を見ると、
①ピボットとレリーズフォークの当たり面がサビサビ
②レリーズベアリングがゴリゴリ

ディーラー曰く、予防整備としてはちょうど良いタイミングとの事(*´∀｀)

クラッチディスクはまだもう少し使えそうでしたが、滅多に開けないのでついでに。
とことん使うと他を痛めそうなので、68,000km程乗ったので良いかと。

音鳴りはなくなりました！
何よりもクラッチペダルがスカスカに軽くなったので、慣れるまで少し時間が掛かりました…