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dsc4_wagonrc2の愛車 [スズキワゴンR]

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整備手帳

作業日：2018年4月18日

サイドスリップ調整（74,002km）

Item: サイドスリップ調整（74,002km）
Author: dsc4_wagonrc2

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	1時間以内

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友人のところで、サイドスリップ調整をしてもらいました。
うちのC2さん。写真撮り忘れましたがなんと！
車検基準5ミリ以内のところ、17ミリもズレてるという、整備士さんもビックリの数値を叩き出しまして。。
それを何回かに分けて、最終的にはほぼ0に収めていただきました。
内減りの原因はきっとこれだ。（関連URL参照）
写真は、だいぶ整えた後です。

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ワイヤーの出たタイヤも履き替え、前後ローテーションも一旦戻して、替え時だったパッドも残り半分ので良ければ、と特別に取り替えていただきました。
本当にありがたい。。

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これが直前まで着けていたパッド。
ちょっとギリギリ過ぎたかな。。
まぁディスク痛めてるわけじゃないので良しとしましょう。

あくまでも、サイドスリップ調整。
アライメントがどうかは、これから走ってタイヤの減り方を見る感じです。
あまりにも酷ければ、ロアアームとかチェックからのアライメント調整って感じですかね。。

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この記事へのコメント

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シルヴァ王子

2018年4月20日 11:02

こんにちはm(_ _)m

タイヤ交換、パッド交換、トー調整、3種のメンテナンスお疲れ様です(ニコ

摩耗度はあれだけ幅広く引きずってたので狂いの量は相当でしょう....
ですがこれで一安心なのではないでしょうか？！

もう少し安定、キッチリと言うなら？定番の【スタビライザー】【ロアアーム】【タイロッドエンド】【アッパーシート】のブッシュ＆ブーツ交換もいいですよね(ニコ

まぁ〜名を出せばキリがないですが、安全に走行できる状態という事で良かったですね(ニコ

コメントへの返答

2018年4月20日 22:25

シルヴァ王子さん
いつもありがとうございます。

はい、ひとまずは安心できるかなーってところです。。
あれから150kmほど走りましたが、以前より直進安定性は上がったように思います。
自分の感覚のなさに驚きを隠せませんが＾＾；

そうですね、おっしゃる通りその辺り、自分の知識のためにもまた時間取れそうな時に覗いてみようと思います！
せっかくのC2、末長く乗れるように頑張ります！

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