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kuta.の"ぷじお君" [プジョー 106]

整備手帳

作業日:2023年5月13日

TTし易くする...Aペダル取付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
セルビアから....
白い包みに入ったブツが書留で届きました...
取りに行った郵便局の窓口の方には、相当怪しまれたと思います....💦
2
中身はこちら~
3
106あるあるのヒール&トゥやれない問題対策です...

106の場合、対策してもTT...
TTダンス(古っ...)ではなく...T&T...トゥ&トゥ
ですけど...😅
4
先ずはアクセルペダルの取り外し...

ペダルを手前にクルりんっぱ!とひっくり返し...
アクセルの心もとない棒から抜き取るだけ...

しかし、カングーも同じ構造でしたが、なぜアクセルペダルだけ、こんなショボい作りなのか....
5
元アクセルペダルの裏側はこんな構造になっています...
アクセルペダルが小さい上に、アクセルの金属棒がハマる部分を避ける必要があるため、取付穴が開けられる位置がかなり限定されます...
6
入手したアクセルペダルは、元のモノより多少大きいですが、出来るだけトゥ&トゥがやり易い様に、ちょっと左にオフセットする感じで位置調整しました...
7
横から見るとこんな感じ...
かなり曲がりが違いますが、曲がりを調整できる工具を持ち合わせていないので、とりあえずこのまま取付ます...
8
位置決めした場所をドリルで穴開け...
ペダルが樹脂なので簡単に穴が開きます...
9
2か所目の穴開け...
10
2か所開けました...
11
同封されていたネジで取付します...

ワッシャーは同封されていなかったので、手持ちのモノを使用...
12
表はこんな感じ...

ギリギリ左寄りの2か所で留めたので、ねじ止めすると若干ペダルが傾いてしましました....
とりあえず、ゴムを間に嚙ませて対応...

中間あたりにもう1本ねじ止め追加した方が良いかも...
13
車に取り付けて完成~

アルミの厚み分、かさ上げされたのもあって、かなりTTがやり易くなりました~

BCペダルも取り付けたいところですが...
ペダル側が金属で穴開けが手ごわいのでまた後日...

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