インチアップ計画(ホイール補修編)

ノートEパワー2周年前に
16にインチアップを計画。

以前
修理工場の知人のつてで
廃棄品を2本いただきました

ガリ傷深く修理の様子 ↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/2958084/blog/43621672/

その後、
某オクにて2本仕入れまして
(コミコミで30000円程🙋)

自分専用のホイールにしようと
企みます。
そのままつけるのも
ニスモさんにも失礼ですしね。🙆

んで、
ノーマルのゴムエアバルブを
ぶったぎって
購入したアルミ製のエアバルブに
付け替えます。🙆

パーツはこちら ↓

http://minkara.carview.co.jp/userid/2958084/car/2565886/10381634/parts.aspx

タイヤはヨコハマの
ブルーアース GT をチョイス。

パーツはこちら ↓

http://minkara.carview.co.jp/userid/2958084/car/2565886/10381878/parts.aspx

んで、このホイール。
どなたかの投稿でもお見かけしましたが
16インチでもなんか、こう
サイドウォールの厚みがあるんです。
せっかくのインチアップ、
ニスモホイールを違う表情で
仕上げたいとおもい、
まずホイール、タイヤを組み付け。

本来 ホイールを塗装するときは
ホイール単品で、もしくは
タイヤのビードの部分をおとして
塗るのが一般的かもしれませんが
私はある程度ホイールの下地を処理
した後に組み付けして塗装しようと
おもいます🙆

そこで組付け時
知人の工場にて
運良く組付けを経験させて
いただきました。(チェンジャー使用)
組み上げ時ホイールバランスも
やらせていただきましたが
少ないウェイトで済んだのには
ビックリしました。
ニスモのホイールって
ENKEIでしたっけ？🤔
スゴい。🤗

一応 組んだ後 数日後
エアチェックし
漏れを確認しました

エアチェッカー↓

http://minkara.carview.co.jp/userid/2958084/car/2565886/10384691/parts.aspx

下地処理をはじめますが
以前パーツ類の塗装の際
お世話になった知人の工場と再契約。🙇
ありがとうございます🙇


ホイールの裏側の汚れを
よーく洗い スコッチブライト等で
足付けします(裏も塗装するので)

表面のホイールも
表面の油分等を洗い
#800～1000番で研ぎます(足付け)

ホイールの形状がエグい。💦
足付けしにくい。😅

4本終わったらしっかり
エアーブローで水気を切ります🙆

次
マスキング&塗装編につづく