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倶楽けんとの愛車 [マツダユーノスロードスター]

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整備手帳

作業日：2025年7月6日

エアコンの修理

Item: エアコンの修理
Author: 倶楽けんと

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以内

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猛暑がやって来ました。
去年はエアコンの修理まで行き着かず
夏の間は休日の早朝しか乗れなかったので
早めにと思ってましたが、猛暑の中の
作業になってしまいました🥵

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前回空調ユニットメンテの時エバポレーター
掃除とOリングの交換しましたが
エキパンとリキッドタンクは交換しておこうと
思い再度エバポレーターを外してエキパン交換。

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コンプレッサーを外すのは知恵の輪状態でした。😩
端子に12V直結してマグネットクラッチの
確認。動きました👍

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逆さまにしても手で軸を回しても
オイルは出てきません🤔
抜けた量だけコンプレッサーオイルを
補充するつもりでしたが…
よくわかりません😓
ネット調べてはNA6CEのコンプレッサー
オイル量は150〜200mLらしい？
本当かなぁ🤔正解がよくわからないまま
150mLオイルを入れました。R12用です

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配管の継ぎ手部分内側ににアルミの腐食が
少し有り白サビがガスと共に流れると
間違いなくエキパンが詰まるので
高圧配管を外して念入りに清掃。

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リキッドタンクのIN OUTの配管も清掃して
リキッドタンク交換。

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バルブコア交換。

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プレッシャースイッチのOリング交換。
これを含めて計14個の継ぎ手のOリングを
替えました。

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修理工場でマニホールドゲージと真空ポンプ
貸してくれとお願いしたら…何十年も昔のブツ😳
旧ガス用はこれしか持ってないそうです。
バルブはつまみが無いのでペンチで
回して…だって😅

使えれば何でも良いです。とりあえず
真空引き20分くらいでバルブを閉じて
気密確認。30分くらい放置して
負圧の抜けは無いのでガスチャージ。

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缶切り(サービス缶バルブ)は無いとの事
なので自前で購入。

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とりあえず正常に動いているみたいです。

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冷え方が今ひとつです。
代替フロンのガスのせいなのか
コンプレッサーオイルの量のせいなのか
よくわかりません😅
DIYで部品とガス代で約15,000円の修理です。キンキンに冷えなくても我慢しましょう。

猛暑でも乗れるようになりました😃

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この記事へのコメント

コメントする

岸辺露伴

2025年7月7日 5:53

エアコンが直って
良かったですね〜😊👍
毎日暑いですから。
Oリング全て交換したら
漏れは大丈夫そうですね。
DIYで直せるのは素晴らしい💕

コメントへの返答

2025年7月7日 12:37

ありがとうございます😊
基本インドア派なので暑さ寒さは
苦手です…
このまま壊れない事を祈ってます😅

czモンキー

2025年7月7日 8:14

コンプレッサーオイルの量ですが、全体での必要量は分かりませんが、以前にリビルトコンプレッサーを購入した際、コンプレッサー単体での内容量だけなら80ml入ってた記憶です。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2790076/car/2389037/6644427/note.aspx

コメントへの返答

2025年7月7日 12:53

情報をありがとうございます😃
コンデンサーもエバポも配管も全く
オイル出てきませんでした…
長期放置でガスが抜ける時に全ての
オイルが無くなるものでしょうか…
コンプレッサーオイルって少な過ぎると
焼き付くし、多過ぎるとコンプレッサーが
高負荷で壊れたり冷媒を邪魔して冷えが
悪くなったりするのですね。

プロの電装屋さんじゃないと分からない
ですが、たくさん入れ過ぎた気がします
ね😅　様子を見ます。

プロフィール

「@岸辺露伴さん
的から剥がす時の感触を思い出しました😅」

何シテル？ 07/11 20:44

倶楽けんと [ 大分県 ]

（倶楽けんと）はくら～くけんとと読みます 専門的な知識はあまりありませんが「できるだけ自分で」をモットーに車いじりを楽しんでいます。

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