■ナビゲーション

あるびの＠まっつんver.の愛車 [スバルフォレスター]

整備手帳

作業日：2007年6月25日

ＧＤＢのセンターパイプを移植

Item: ＧＤＢのセンターパイプを移植
Author: あるびの＠まっつんver.

中古で購入前にサイズの確認をしてもらいました。長さ、フランジなど問題なく取り付け出来そうなので思い切って購入！
交換後の変化は見た目、アイドリングは分からないけど、走ると柿本マフラーの影響か音量↑しました！爆音ではないです。
ちょっとならしてみてから回して変化あれば記載します♪

画像載せ直しました！画像で上がＳＧ９純正で、下がＧＤＢのＣ・Ｄ型純正のセンターパイプです。多少触媒？の大きさが違うのがわかります。ＧＤＢでもＥ型の純正センターパイプから形が変わっているので注意です！！

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

何シテル？ 06/05 17:45

ＳＧ９を後期型→前期型→鷹目GDA(*^o^*) ボクサーサウンドが好き(*^_^*)スバルクオリティを日々勉強中です(*^m^*) スバルの不等長＆WR...

GARAGE NOB オリジナルECUデータカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/12/15 04:34:07
夜逃げシリーズ！全国VAVM長野オフ当日前編(￣▽￣) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2017/07/23 04:55:06
yellow devil の風景❣️ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/11/14 19:45:34

	まっつん号 (スバルインプレッサWRX) 丸目が良かったけど、不等長＆WR-ブル－で満足してます。大事に乗ります。
	スバルフォレスター SG９　２代目です。諸事情によりまた同じ車で後期型から前期型になりました。年式Ｈ１６． ...
	スバルフォレスター２００８年８月２９日にゲリラ豪雨により亡くなりました。
	その他その他画像倉庫