愛車プロフィール

２０１０年０４月３０日納車（９８６００ｋｍ）


【仕様】

[エンジン系]
Ｖｉｐｅｒ：ＴＹＰＥ-ＬＳ　砲弾オールステンマフラー
TRUST：GReddy エアインクスGT
ＰＲＥＭＩＵＭ ＪＡＰＡＮ：スロットルコンバートＫｉｔ
ＨＫＳ：ＳＬＤ、８番プラグ
ＮＧＫ：プラグコード

[燃料系]
AUTO STAFF：フューエルレギュレーター
東名パワード：大容量燃料ポンプ

[冷却系]
ＨＰＩ：アルミラジエター EVOLVE(AT用)
Yオク：アルミラジエーターアッパーホース

[足廻り系]
ＲＵＳＨ：車高調（F.18k/R.12k）
トラスト：前後タワーバー
トヨタ純正：８０スープラ用１７インチキャリパー＆ローター
エンドレス：ＭＸ７２パッド
ＣＳＴ：ＺＥＲＯ-1ハイパー（前後共：9J-17）
ダンロップ：ディレッツァZⅡ（前後共：255/40R17）
RAYS：スチール17HEXロック&ナットセット

[駆動系]
トヨタ純正：ＪＺＸ８１(ＡT)用の４．１ファイナル＋ＪＺＸ１１０用トルセンLSD

[外装系]
ベルテックス：Ｆ．ハーフスポイラー/サイドスッテップ/Ｒ．バンパースポイラー/ＦＲＰワイドフェンダー
トヨタ純正：スポーツグリル/グランデ用羽根無しトランク
ORIGIN Labo：３Ｄ－ＧＴウイング（主翼1750mm）マル秘補強済み♪
Ｙオク：チョビ羽根
黒蟻製：稀少【StreetSpecial】エンブレム

[内装系]
ＭＯＭＯ：コマンドⅡ（３２０φ）
ＢＲＩＤＥ：アーティス（運転席）
リヤシート取っ払い
Ｙオク：フロアマット(黒)
トヨタ純正：寒冷地仕様アクセルペダル

[追加メーター]
ＨＫＳ：サーキットアタックカウンター
ウルトラ：0-400mメーター
コムテック：ＧＰＳスピードメーター


最　高　速：３．７ファイナル⇒２７０ｋｍ／ｈ・・・パワー無くて回りきらん
　　　　　　　３．９ファイナル⇒２７０ｋｍ／ｈ
　　　　　　　３．９ファイナル＋ＧＴウイング⇒２６５ｋｍ／ｈ
　　　　　　　４．１ファイナル＋ＧＴウイング⇒２６０ｋｍ／ｈで吹け切り
　　　　　　　以上、ウルトラの0-400mメーター読み。

馬　　　力：納車時（フルノーマル）⇒２３７．９ｐｓ
　　　　　　　現在（２０１３．９．１８）⇒２６８．４ｐｓ
　　　　　　　(ガレージ八幡のシャシーダイナモにて計測)


２０１３．０６．０２(122300km)にE/gブロー⇒２０１３．０９．１８にE/g載せ換え。