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affeの愛車 [マツダ デミオ]

   

整備手帳

作業日：2007年6月17日

ローダウン

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1
ローダウン
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フルエアロ化したんでやっぱり次はローダウン。
色々とパーツ比較した結果、ダウン量からAuto Exeに決定。
これは純正のサスをバラしたところ。
デミオは純正のフロントスプリングが曲がっているのが特徴。
2
ローダウン
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これからAuto Exeダウンサスをショックに組み込み。
真っ赤で純正より短く形状は真っ直ぐ。
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ローダウン
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フロント組み換え後。
赤が映える！！
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ローダウン
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リアももちろん交換。
フロントに比べリアの交換はショックと別になってるのもありサクッと完了。
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ローダウン
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これが交換前。
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ローダウン
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交換後。
もうちょい下がったほうが良かったが、街乗りメインやしバランスを考えるといいかな。
乗り心地も良く、ロールも減ったため運転が楽しくなった。
7
ローダウン
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ちなみにローダウン後の地上高は62cm。
なじんでくると後5mmくらいは下がるそうです。
ちょうどフロントスプリングのリコールがあったんで逆手にとって予定より早く装着！！
「どっちみち空けるんならなんぼかまけてや～」って感じで(笑)
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