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PONSUKE-の"よんごう" [ダイハツエッセカスタム]

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整備手帳

作業日：2023年10月15日

フォグSW付ディマースイッチ流用取付

Item: フォグSW付ディマースイッチ 流用取付
Author: PONSUKE-

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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EsseMesseにてゲットした、D@i-chanかららの逸品！
ウィンカーレバーにフォグスイッチが付いたやつです。
すぐに取り付けられるようにハーネスまでセットにしてくださっていたので取り付け簡単！

とは行かず
年式の違いかマイエッセは2Pコネクタで抜けるようにはなっておらず、純正コネクタにギボン端子を取り付ける事に。
予想外の作業で写真撮り忘れ、

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はい、完成。
会場でD@i-chanさんに取り付け方聞いていたので案外スムーズに作業できました。
これで目線移動なしでフォグのオンオフができます。
D@i-chanさんありがとうございます。

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この記事へのコメント

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D@i-chan (だいちゃん)

2023年10月15日 18:13

こんばんは😆

エッセのディマーSWのハーネス、年式で配線違いがあるとは知らずすみません💦

でも無事取り付けできて良かったです😆

コメントへの返答

2023年10月15日 18:29

いえいえ結果オーライでした😁
元のスイッチコネクタが2Pコネクタなしでそのまま生えてたので頂いたコネクタと入れ替えることができず、ポン付けとは行きませんでしたが、片側のギボシまでは頂いたコネクタからピン抜いて使いましたので作業も早く済みました。
説明も聞いておいて良かったです♪
整備手帳も参考にさせて頂きました😄

K田氏代表取締役CEOさん

2023年10月16日 6:54

カスタムは元々ハーネスキット車では無いからね

コメントへの返答

2023年10月16日 7:06

なるほどそういう違いでしたか。
年式の違いではなかったんですね。

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