エンジンマウント交換

F型MINIの持病のエンジンマウント、交換しました。

最近、走っていて前後のサスペンションがトントンとショックを吸収する際に、少しズレたタイミングでエンジンが譲られるような不快な振動を感じる様になっていました。
サスペンションの縦の動きに対し、嫌な感じの横方向の揺れ、何か酔ってしまいそうな変な感じでした。
エンジンルームを開けて、エンジンマウントを見ると、上部に指がスッポリ入るほどの隙間があり、いよいよ交換かなと思い、エンジンマウントを発注しました。
交換後は、嫌なエンジンの揺れがすっかり収まり、気持ち良く乗ることが出来る様になりました。

走行距離:56,396km

左が新品、右が旧品。
パッと見は、旧品の上部が少し下がってるかな？位ですが、

付け根部分に亀裂が有ります。

左が新品、右が旧品。
これもあまり違いを感じませんが、

やはり亀裂が入ってました。
ゴム内部のオイルが漏れる程ではなかったですが、このまま放置していたら、近いうちにオイルが漏れてきたのではないかと思います。