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ルームミラーとフロントウィンドウの間に両面テープで固定しました。ドラレコ自体が小さいので、運転席からはほとんど見えず、視界を遮りません。いい感じです。
モニターレスのドラレコは少ないうえ、このモデルは廃番なので、壊れ無いことを祈る……

Ａピラーと窓ガラスの隙間（ここにも隙間が……内装剥がさなくて良いから便利だけど）に配線を押し込んで、ブラブラ出てこないように、ネオプレンゴムを押し込んでおきました。

USB充電用の電源（V58）から分岐した電源でドラレコも装着します。
V58はなんと容量２Ａ（そんなヒューズ、エーモンにはないよ）なので……うーん、安全度みても足りるか～ってことで、ドラレコのテストもせずに配線を先行します。
例によって内装がスキスキなので、あと配線し放題！

USBコネクタ部を取り付けようとしたら、なんと！車両側の穴の方が大きくてガバガバ……
プラスチックを外径35mm内径21mmに切り抜いてアダプターにして取り付けました。外径はもう少し大きくても良かったかな。

エーモンのUSB充電アダプターはUSBコネクタ部とDC-DC変換部が別体になっている。DC-DC変換部は通気孔が設けられており、熱を持つ可能性が有ります。インパネの奥に押し込めるのはイマイチ不安だったので、両面テープで運転席側のインパネ下に貼り付けました。両面テープの品質向上で簡単にパーツ固定出来るようになって、助かっています。