スタッドレスタイヤ履き替え

冷たい北風が吹く前のまだ暖かいうちにスタッドレスタイヤへの履き替えをします…

昨シーズンの話になるのですが、N-BOX はフロントのジャッキポイントが奥まっていて我が家のフロアジャッキが使用できず、仕方なくサイドシルのジャッキポイントで片輪ずつ作業しました…

今シーズンはミナトワークスのワイド型カースロープ PCR-2.5A-2P（2個セット）を導入しました…

直進状態で停車してから前輪に合わせてカースロープを並べます…

ゆっくりと前進してスロープを上がります…

乗り上げた直後に飛び出すのではないかと不安が過りましたがストッパーに救われて大丈夫でした…

170mm アップするのでジャッキポイントを容易に確認できました…

ここを目掛けてジャッキのサドルを合わせます…

フロント側からのジャッキアップの状態です…

助手席側フロントタイヤ後部からのジャッキアップの状態です…

ジャッキポイントは助手席側にオフセットされているので左右でリフト量が異なります…

運転席側の方がリフト量が少ないのでこちらから先に履き替えます…

前輪の履き替えが終わったらスロープから下ろし、後輪側は牽引フック部をジャッキアップして履き替え完了です…