エンジンかけたままロックができるキット（ アイドリングドアロック ）の取付

夏の暑い時期にコンビニなどに立ち寄った際、エンジンを停止して施錠してからリモコンエンジンスターターで始動しておき、車内の温度をキープしておく事をよく行います…

そんな手間をなくせる" エンラージ商事 エンジンかけたままロックができるキット（ アイドリングドアロック ）HEL-01 "を取り付けました…

取付説明書は同梱されておらず、本体が入れられている静電防止袋に貼られているラベルのQRコードを読み取ってYouTubeで" 動作･取付け動画 "を視聴する事になります…

運転席の足元上のヒューズボックスの14極カプラーにカプラーオンで接続するのみです…

14極カプラープラグのロックを解除しながら抜きます…

抜いたプラグを回路のカプラーと接続します…

回路の反対側のカプラープラグをヒューズボックスのソケットへ差し込みます…

グリーンのインジケータランプが点滅すれば取り付け完了となります…

動作確認をしてみます…

エンジンをかけたままの状態でスマートキーを携帯して降車し、運転席ドアを閉めると「 ピピピピピピッ！」とアンサーバック音が鳴ります…

運転席ドアのロックボタンを3秒間長押しします
･ ･ ･ 「 ピピピピピピッ！」とアンサーバック音が鳴りロック作動音がします…
（ その際、ハザードランプ1回の点滅はありません ）

一旦N-BOXから離れて1.5m以上離れたところにスマートキーを置きます…

スマートキーを携帯せずに再び運転席ドアのロックボタンを押してみますが反応がありません…

運転席ドアハンドル内側に触れても、握って引いても解錠されずドアが開きません…

運転席側スライドドアハンドルを握って引いても解錠されず開きません…

テールゲートハンドルのロックボタンを押してみますが解錠されません…

いずれの操作でも「ピピッ！」のアンサーバック音は鳴らずハザードランプの2回点滅もありません…（ 当然ですけど ）

スマートキーを携帯してフロントドアハンドルもしくはテールゲートハンドルのロックボタンを押します（ 長押しはしません ）
･ ･ ･ 「 ピピピピピピッ！」とアンサーバック音が鳴り解錠されます…
（ その際、ハザードランプの2回点滅はありません ）

スライドドアハンドルを握って引くと「ピピッ！」とアンサーバック音が鳴り、ハザードランプが2回点滅し解錠されて開きます…（ これは普段通りです ）