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整備手帳

作業日：2024年8月3日

タイヤのツライチ化

Item: タイヤのツライチ化
Author: 虎狛６６０

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ダウンサスに続いて、念願の白ホイール装着。
今回はショップにはお願いせずに自分で計算してツライチ化にチャレンジ。
ハミタイにならないかとヒヤヒヤでしたが、うまくいって（！？）良かったです✌️

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ホイールはヨコハマさんのアドバンレーシングGTビヨンド。（嫁さんの要望で）乗り心地確保のため18インチのままですが、幅は9.5J。コンケイブ４がエグい❗️
４本同サイズ。（追記18×9.5J　5/114.3　+29）

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タイヤはミシュランのパイロットスポーツ５。
265が適正サイズですが、ダウンサスで想定より落ちてしまって、干渉を恐れて255/35/18に。
外径も９ミリ程小さくなって、やや引っ張り気味に😢
こちらも４本同サイズ。

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センターキャップはフラットを選択。
色は白と迷いましたが、ホイールの白とは微妙に違うみたいだったので、合えてシルバーにしてアクセントにしてみました。
激しい走行は予定してないので付属の接着剤は使わないで様子見。ハメるの結構キツキツでしたよ(^_^;)

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ハブリングはキョーエイさんのツバ付き。
60→73でピッタリはまりました。

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ナットはAGITOさんのスーパーロングレーシングナットL56。貫通のような外観ですが袋ナットです。
リヤのスペーサーを外す可能性があったので長めのものを選びましたが、スペーサーはそのまま使えたので、もう少し短いもので良かったかもしれません。

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装着❗️
黒いボディに白いホイールが映える✨と思うのは私だけでしょうか😅

リヤの純正ホイールスペーサーは付けたままです。
キャンバー調整なしでここまでできて十分満足✌️
※ディーラー等だと入庫拒否される可能性もありますので、参考にされる方は自己責任でお願いします🙇

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タイヤハウスのクリアランス。
左がフロント、右がリヤ。
指はタイヤハウスのライナーに沿わせています。
タイヤは265行けそうな気がしますね😌次回の参考。

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「[整備] #GRカローラマップランプの交換とパネル塗装 https://minkara.carview.co.jp/userid/2965817/car/3471783/8134853/note.aspx」

何シテル？ 03/02 20:40

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