メープル A-ONE GAGEでアライメント

今まで頑張って持ち合わせの物でアライメントを行っていましたが、精度が心配でこれに頼る事にしました。

イケヤフォーミュラのメープルA-ONE GAGEでアライメントしてみますd(￣ ￣)

今回はトーだけ調整します♪

ホイールと測定用の棒を固定するスタッドボルトですが、これは別途ネットオークションで汎用の物を1,000円位で購入しました(￣▽￣;)
イケヤフォーミュラで買うと4,000円位するので買う気しなかったんです...

左リアから作業してきます(・∀・)

水平方向にホイールのボルト2本外して測定ゲージを付けてきます(*´-`)

左フロントにはゴム紐を付ける棒を付けてリアに張ります(*´-`)

トレッド差はリアの方が50mm出てます。
方輪だと25mmになるので、フロントの紐は基準より25mm外側へ付けますd(￣ ￣)

こんな感じで見えます。

この写真は調整した後なんで、ほぼ0°になってます(￣▽￣;)

トーロッドで調整する際、リアはタイヤを外す必要があるので、そこに再度ゲージを付けて動かしたい分を測りながら調整しましたヽ(´ー｀)

測定結果の何度何分をmmに変換するのはネットで拾った一覧で見ました。タイヤ外径は、履いてるタイヤをネットで調べました♪＿φ(￣ー￣ )

使った感想ですが、時間はそこそこ掛かりますが精度は信頼出来そうです。試走で良い感じだったので(´ー｀)

今回、4輪共トーを0度0分(0mm)にしました。
車高調も付けたし1回リセットして、ここから調整してきます٩( 'ω' )و

GAZの車高調ですが、純正ビルシュタインと比べて断然良くなりました♪ちゃんとした感想はサーキットで試してからにします(*´ー｀*)