バッテリートラブル後点検

昨日、スーパーで買い物をし、いざ帰ろうとしたところ、エンジンが掛からず。

そればかりか、メーターパネル内の表示も暗くて、ついには消えてしまうという始末。それまで、バッテリーが弱っているという兆候は全くなかっただけに意外感あり。

自動車保険のロードサービスを手配し、症状の確認をしてもらいました。エンジン始動前のバッテリー電圧は12V半ばは出ているが、エンジン始動時は7V台との由。
因みに、オルタネーターは正常に機能しているとのこと。

電源を繋いでエンジン始動してもらい、３０分程度走り帰宅。

そのような訳で翌日、バッテリー状況を確認しようと簡易点検しました。

エンジン始動前は１３V台あり、バッテリーインジケーターもグリーン（良好）を示していましたが、昨日同様、エンジンは始動せず。メーター内の表示も弱々しく消えてしまいました。

バッテリーは交換してから２年２カ月しか経っていませんが、チョイ乗りが多いことが影響していたのか。あとは、未曾有の酷暑でエアコンの電力消費が過大となり走行中の充電量が不足気味となってしまい、知らないうちにバッテリー劣化を招いていたのかもしれません。

充電しても、このような症状が出てしまうとバッテリー上がりのリスクは充分大きいと考え、バッテリー交換をすることとしバッテリーを手配しました。後日交換します。