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てじゅか丸@走色系魚類の愛車 [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2009年2月1日

メモ

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1
みんカラ始める前の過去の故障箇所 + α
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トランクに水溜り → コーキング塗ってOKにした
(ドリフトの影響かトランク周辺のパネルがちょっぴりはがれた)

純正ハブボルトがなめる → 社外ロングハブボルトに交換
(ドリフトしたあとすぐにタイヤ交換するのは危険。充分に冷えてから作業必要。純正は熱の影響を受けやすいのか?壊したボルト本数10本以上)

エンジンマウントがちぎれる → STIのものに交換
(ドリフトの影響?ミッションが入りにくい、振動がでる等の症状が発生してた)

フラッ○製ピロラテラルリンク → SDM製へ交換
(フラッ○はもともとガタが大きかったが1ヶ月持たずにピロのガタがさらに大きくなった。使い物にならん。過去の話)

純正前期タービンブロー → 後期タービンへ交換
(加給したときにキ~ンってダッシュで走ってくるかのような音がしてた)
使用したタービン
ノーマル → VF24 → VF29 → VF30
全部純正


最近アンダーパネルもどきウッドパネルを製作
リヤディフューザーもどきダンプラ完成
コーティング

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