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てじゅか丸@走色系魚類の愛車 [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2009年3月15日

電動ファン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
サブファンでいいのかな?
羽の枚数が少ないほう(車体左側)のファンを取り外し交換しました

写真左側のファンが取り外したもの
  右側が取り付けたもの

てことで
両側メインファン化???

後でわかりましたが羽の多い方がサブファンのようですね
なのでメインファン化ではなくサブファン化ですね
今はGD系のファン、ラジエタ流用を考え中
クーラントがGCのような横流れよりGDのような縦流れの方が効率がいいようですし
ファンの羽は多いみたいだし

2
たまたま、タダで電動ファンが手に入ったので今回の作業となったのです
横向きに走ることが多い私の車ではファンは回しっぱなしのことが多いのです
グリップをやるぶんにはただの抵抗になるのかもしれないですけど横向きだとまともに走行風があたることがあまりなくって
ウデはショボイんですけど…


効果の確認はこれからだけど
効果があると思いたい
たとえ実際の効果がなくても気分的に効果大

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