ワイパーブレード交換（BOSCH エアロツイン）

フロントガラスを撥水加工しているので、漏れなく純正ワイパーではビビります。
前回交換してから約2年経つので再びワイパーブレード交換です。
前回はチャンピオン製イージービジョンでしたが、今回は変えてみようと思い、ガラコ製とBOSCH製で悩みましたが、取付フックの相性が先人のレポートを見るとあまり良くなさそう（付けられるが外し辛い）なのとデザインのシンプルさからBOSCH製としました。

換装するにあたり、サクッとワイパーをサービスポジションにして、起こしました。洗車の時も必ずこのポジションにしますが、この状態で、エンジンルームも清掃しようとボンネットをうっかり開けてしまうと、ボンネットのエッジに引っかかって、「バタン！」とすごい勢いでワイパーアームが倒れてしまいます。これまでも何回かやってしまっていたのですが、そうすると・・・・

「イージービジョン」の先端のキャップはつき方が緩いので、衝撃でこのように外れてしまうのです。
先日の洗車の際もやってしまったのですが、キャップが外れていることに気付かずに何回か走ってしまったので、おそらくどこかに引っかかっていたキャップを落としてしまったのでしょう、紛失してしまいました。
今回まだワイパーゴムそのものは使えるのに交換をするのは、これが直接の原因です💦
みなさま、お気を付けください(笑)

で、話を元に戻しますが、間抜けなことに、サービスポジションにすると、ブレードを外すためのボタンに手が届かないことに気付き、結局このように布で養生しての作業となりました💦

フロント2本の位置関係はこのような感じ。
安心のw「BOSCH」ロゴの入ったキャップは、しっかり嵌まっており、簡単に外れることはなさそうです。😊

フロントアームの取り付け部。
ボタンを押しながら引き抜きます。
（ちょっと力が必要）

リアの取り付け部。
こちらは力づくで引き抜くしかありません。最初いくら力を入れても外れないので、不安になりみん友さんに確認したところ（ありがとうございました）、引っ張るしかない、ということで改めてやってみましたがダメなので、インナー剥がしで支点部分をこじってみたところ、やっと外れました。

リアの先端キャップ。
こちらにも安心のBOSCHロゴ(笑)

すでに雨中走行しましたが、全くビビることなく完璧な拭き取り具合でした。