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  9. クランクケース内部グリス打ち替え♻️ [こっつン]
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整備手帳

作業日：2023年4月25日

クランクケース内部グリス打ち替え♻️

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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クランクケース内部グリス打ち替え♻️
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クランクケース内部のグリスを
ベルハンマーメタルグリスに打ち替えました。

分類上はカッパーグリスですがモリブデングリスやマルチグリスとしても使えて耐水性も有りゴムへの攻撃性のないグリスです❗️

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クランクケース内部グリス打ち替え♻️
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容器から直接だと使いづらそうだったので
以前スワロフスキー のデコで使った余りのシリンジで吸い上げて使いました。

コンパクトで良いのですが量の微調整は難しかったです。

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クランクケース内部グリス打ち替え♻️
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クラッチを分解して古いグリスを拭き取り
メタルグリスを注入してゴム手を装着した指先で塗り込みました。

素手だとグリッターハンドになってしまうのでオススメしません✨✨

はみ出したグリスは都度拭き取りました。
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クランクケース内部グリス打ち替え♻️
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純正プーリーに給脂指示は無いのですが

ハイスピードプーリーには有ったので
回転時にウェイトローラーが押しつけられる壁面に薄くメタルグリスを塗りました。

はみ出したグリスは綿棒で拭き取っておきました。
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クランクケース内部グリス打ち替え♻️
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キックペダルのギア周りもグリスアップしました。

向かって左のギアから外しながら掃除していきました。
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クランクケース内部グリス打ち替え♻️
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右側のキックペダルに繋がっているギアです。

ドライバーでスプリングのストッパーを外します。
デカいプライヤーでスプリングを挟んで取り外しました。

結構バネが強いので注意です⚠️

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クランクケース内部グリス打ち替え♻️
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キックペダルは根元の10ミリのボルトを外すと取り外せます。

外部に晒されているのでサビが出ていました。

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クランクケース内部グリス打ち替え♻️
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丸っと1本パーツクリーナーを使い切りました😅

軸受部のカラーも外して
ここからグリスアップしていきました💉

カラーの内外、軸、ギアの歯、矢印部分の溝の中にもメタルグリスを塗り込みました。

ギアの歯は繊維クズに気を付けながら綿棒で塗りました。


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クランクケース内部グリス打ち替え♻️
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キックペダルに繋がっているギアの小さな穴と
真ん中のギアの小さな穴が重なるようにキックペダルで調整してドライバーで固定します。

矢印部分がこの位置に来るように左側のギアを嵌め込みます⚙️


ゴム部にラバープロテクタントをスプレーして外したものを戻して完了です♪





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クランクケース内部グリス打ち替え♻️
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備忘録　
ベルト幅18.1ミリ
クラッチ側39Nm
プーリー側59Nm

　　　
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タグ

ベルハンマー メタルグリス キックペダル プーリー クラッチ
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