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ナオキッドの愛車 [スズキ エブリイワゴン]

パーツレビュー

2022年2月4日

キープスマイルカンパニー MINICON  

評価:
4
キープスマイルカンパニー MINICON
いやいや、オッサン、迷走気味ですf(^_^;
前々から試してみたかったミニコンです。
レースチップS使ってるから要らないだろ?と言われそうですが、このサブコンは、燃調を薄い方に振るとハッキリ書てる商品です。
現在、私のエブリイ、乗り方も大いに関係しますが燃費悪すぎですし、方向性が面白いと思ってまして。

取付はレースチップと同じなので作用のさせ方は同じだと思いますが、どうでなんでしょう?
オッサンのうっすい知識だと、濃い目を薄くするのは理屈では解ります。ピックアップも上がると思いますし、馬力も上がるかもしれません。しかし、私の場合、危うさも上がると思います。
不安要素としては、プラグをブリスクに変えて、燃焼効率が良くなってるはずなので、燃焼温度が上がるのではと。
普通メーカーは、ベストの値から少し濃いめに燃料噴射してると思います。燃焼の仕方と温度の関係で、少し濃い目で安全マージンをとってる筈です。
私の経験からだと、オフバイクの耐久レースの時は、ほぼ少~し濃い目のメインジェット(ガソリンの通り道みたいな小さなパーツ)を使ってました。レスポンスを少しダルくし疲れにくくする目的もありましたが、3時間~4時間の耐久ですから、Eg保護も目的です。薄す目はイイのですが、下手するとEg焼き付きます。

コイツを注文してからレースチップはカプラでノーマルに戻してます。やはり3000回転以上と高速走行は差が出ます。ただ、低回転域はさほど感じません。サーキットで「最高速が」とか、「コーナー立上がり加速が」とかだとアリだし、いっそのことCPU書き換えた方が手っ取り早いのですが、通勤メインの実用域でプラスアルファがあれば嬉しい訳でして。
ただ上に書いた通り、プラグをブリスクに変えて、燃焼効率は上がってるはずですから、ノッキング等起こすようならば即刻中止ですね。(補正が入ると思いますが)
まあ、試すのも財布に優しいし▪▪▪オッサンの妄想的暴走は続きます(-.-)y-~
  • 気持ち的に、怖くなる位の大きさ(小ささ)です。大丈夫かいな?コネクター類はレースチップが断然上です
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