キープスマイルカンパニー MINICON  

【再レビュー】(2022/02/10)
ミニコン試しに、熊本県山鹿市の道の駅まで来てますf(^_^;
福岡県と熊本県の県境の熊本県側にあります。
悪友F君と私のホームコース？です。
ミニコンに変えて、感覚的な話ですが私の感じたままに感想をば。前提として、私のエブリイは加工K&Nエアフィルタを付けてますから、吸気効率は上がってますし、プラグをブリスクに換えてます。
この車、約3000回転前後でブースト計が＋側になりますが、そこから5～6000回転位までは、意外と良いかもしれません。レースチップより動きが軽く感じます。アクセル開度も若干少なくて済んでるように感じます。
但し、アクセル全開付近では、ノーマルの状態に戻ってるような気がします。
アクセル開度が大きい場合や高速域での再加速はレースチップの頃の方が力強く感じますね。
高速道路の速度域では、目標のスピードまでの到達時間に差が出ると言った方が良いでしょうか？
同じエブリイ2台でRチップ付きとミニコン付きで乗り比べたり、シャシダイとか載せて数値化すれば、もっと感想は違うかもしれませんが。

それと、1つ大きな違いがありまして、Rチップ組んでからはブースト計が0.7以上を指すことがなかったのですが、瞬間的に0.9まで指すようになりました。
ここらへんの制御が今一解らないのですが、Rチップ組んだ後、圧が変なのはおかしいと、数パターン試しても上がらなかったのに、組む前と同じく上がるようになりました。割り込ませるハーネスは一緒なのに？です。
ミニコン組む前に心配してたノッキングぽいのも出ませんし、私の場合、高速域はあまり求めてませんから、コレでも良いのかな～って思ってます。
吸気系とプラグ、インタークーラー廻りのホース強化をしてますから、素の状態に組んだ訳ではないので、評価としては難しいのですが、RチップSの半値以下と考えると、費用対効果は良いのではと思ってます。長々すいませんf(^_^;