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現行の取付け位置はタイトル画像のとおり。

コレだとエアコンの風向きを調整出来ない。
※ちなみにiPhoneも助手席側の同じ位置にセットしてる

さて、どうしたものか・・・
付属の吸盤ステーの使用を考えてみる。



ココは？



奥まってて縦型の状態でしか使えそうにない・・・
貼付け位置も狭いなぁ～

ココは？



遠い・・・
配線をキレイに這わすのは難しいなぁ～
上手くできそうにない(汗)

ココは？



アームの角度で良い位置に向けられない。
コーナーリング中に膝が当たって外れそうな気もする。
※実際にサーキットカウンターの電源スイッチを膝で切ってしまうという事象を何回も確認している

ココは？



一番良さげだけど車検には通らなくなるｏｒｚ


ホント８は取付け位置に悩むわ～ （－＿－；）
今日はこれにて断念orz

パッド交換してからローターの異常磨耗に気付いた。
しかもフロントだけ。。。



エライ段次が出来てます。
arise motor sportsさんで、さっそく交換作業してもらいました。



交換したパッドも心配なので、チェックして軽くヤスリ掛けしてもらいました。

さて、来週はクルクル練習会だ！
そっちの準備もしなきゃね。

先日、ブレーキパッドを交換したけど、やっぱりローターも交換することになったorz

新品のローターが1年2ヶ月しかもたない。

だいぶ制動屋さんのパッドは攻撃性が強いみたい。

写真のとおり、一部分だけ偏磨耗し過ぎてて新品パッドが当たってない(汗)

コレを研磨して使えるほど厚みも無いので、仕方なく新品に交換することにしました。

明日は研修会でインストラクターをやるため交換しに行けませんが、明後日の午後からarise motor sportsさんで交換作業をお願いしてます。

昨日、実家に寄ったついでに確認したけど、くるくる練習会に使おうと思ってたタイヤ＆ホイールが3本しかないのな(汗)
最低でもあと1本は組んでおかないと。。。

純正タイヤが3本、純正ホイールが3本。
さて、全部組む必要は無いし、現存の3本で事足りる様な気もする。

どうしようかな～


なぜか純正が6本あるのでした(笑)

クルマの挙動を知り、コントロールに役立つ練習会をarise motor sportsの石原さんが企画して下さったので、申込みに行ってきました！

デカトーさんを講師に、ジムカーナ様の練習をしましょうってこと(o^-')b

さっそくお古の純正タイヤを引っ張り出して来なきゃなw



それとタイトル画像は作ってるそばから頂いて帰ってきちゃった中抜きのショップロゴステッカー♪
これはリアウィンドウに貼ろうっと♪