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2025年09月08日 イイね!

中部ミーティング2025の復路

中部ミーティング2025の復路飛騨ツーではない高山での朝。
朝もゆっくり起きさせてもらいました。

いつもはクルマで数分の喫茶店にモーニングへ行ったりするのだけど、初めてホテルの朝食チケットを買ってみた。
相変わらず、朝食ビュッフェだと、こんな取り方になっちゃう😓



天候は雨☔で、部屋から見えるはずの連峰は見えず⤵️


とりあえずチェックアウトの準備して、妻に連れられるまま、いつものモンブランの店に。


さっき、朝食食べた後やけど、モンブラン食べるの❓と思ったけど、お土産を買いに来ただけだった〜🤣🤣🤣


お土産を買って、いつものガソリンスタンドで給油。
燃費計測するからね。


当初は白川郷へ寄って帰るつもりだったけど、この後ゲリラ豪雨が続きそうで、午前中の散策はヤバめかなぁ〜と😵
諦めて、せせらぎ街道から帰ることにしました🚗💨
途中、2.0Sさんのブログでみた珈琲舎でごーさんの場所も確認👀
生憎、月曜日はお休みのようでした。
秋の飛騨ツーで行ってみよう。

時折り雨足が強くなりましたけど、そのまま、せせらぎ街道を下り、郡上市街へ入ります。
ココも美味しそうなカレーのお店があるんだよなぁ〜と思いながら通り過ぎます。

さて、郡上八幡ICから東海北陸道へ入り、美濃関JCTから新しく開通した東海環状道路へ向かいます🚗💨
途中、ゲリラ豪雨にやられながら、ワイパーフル稼働で東海北陸道を上っていきます。


初めて寄ったPA。岐阜三輪PA。
トイレと自販機しかありません。
トイレから戻ってくると、一気に陽が差し始めて気温が上がります。
高山出る時は22℃だったのに、ココで34℃…どうかしてるゼ❓今の日本💦


さて、そのまま東海環状道路を養老JCTまで進み、名神高速道路に合流。
まぁ…短縮出来てると言えば、出来てるんだろうか😓
片側1車線の70km制限の道路でした。

名神合流後、すぐの養老SAにてお土産を物色しに寄ります。
…が、トランクに空きが無く、購入すら出来ず😭


お次は、いつもの多賀SA。
ココで遅い昼食をば。
途中、マジカペ号が停まってるのを見て、今帰りなんだなぁ〜と建物へ入ります。


で、どのお店もボリュームがありすぎて選べず…
安定の吉野家を選ぶのでしたw


腹を満たして西進します。
京都東IC付近で、またマジカペ号発見👀
ウチの前に入って来たため、そのままランデブー🚗💨

京都JCT手前まで一緒だったけど、ルートが分かれて、そのままサヨナラしました。
たぶん、中国道方面へ流れて行かれたのかと。

コチラは新名神ルートで、最後の休憩地点、宝塚北SAにてトイレ休憩。


結構スイスイで帰って来れました。
気になる燃費は、過去最高を記録‼️
24.09km/L✨


いつもならココでお疲れ様なのだけど、陽も高いし洗車してしまいます。

ホイールの汚れが気にいらんので外して洗うことにしました。


外してビックリ💦💦💦
もうツルツルやん🤪ちなみにリアです。

フロントと比べるとこんな感じ。


純正BBSに履き替えて洗車🚗🌊


泡まみれからの〜


ヌルテカ✨


オマケ
画像の記録は24.13km/Lになってますけど、正しくは24.09km/Lです。



長いようで短い2泊3日の旅でした。
お会いした皆さま、楽しい時間をありがとうございました。
また、どこかでよろしくお願いします。

最後に、LAPTIME Coatingサイコー✊

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何シテル?   09/14 12:06
陽気なNDロードスター乗りです♪ 開発コンセプトに惚れ込み2003年に出て間もないRX-8を購入! 18年乗ってましたが、本人もクルマもタイムトライア...

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