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ティーくん2000の愛車 [ホンダ ステップワゴンハイブリッド]
ロアアームデッドニング02
3
こちらはフロント側。一か所しか映っていませんが二か所に設置しました。<br />
防水テープで保護しても外れます。<br />
今まで二回テープが取れかかっていました。<br />
なのでこの部分のデッドニングは結束バンドは必衰です。<br />
<br />
施行後テスト運転をしてびっくり。シットリ感が明らかに増しました。<br />
元々ステップのモデューロはロードノイズはほぼ聞こえないので音に関しては以前と変わらないんですが乗り心地が簡単に言うと上質になりました。家族も乗り心地の良さにすぐに気付きました。リア側の設置感が今まであまり感じられませんでしたがこの施工をしてリアタイヤの存在感が増しました。<br />
<br />
結果的に締め付けが今まで足らなくて効果があまり感じられなかったんだなと。逆に工具を使い金属製のタイラップで思いっきり締めると中の耐震シートの劣化が早くなりそうなので人力で締める方が自分としては合ってました。
こちらはフロント側。一か所しか映っていませんが二か所に設置しました。
防水テープで保護しても外れます。
今まで二回テープが取れかかっていました。
なのでこの部分のデッドニングは結束バンドは必衰です。

施行後テスト運転をしてびっくり。シットリ感が明らかに増しました。
元々ステップのモデューロはロードノイズはほぼ聞こえないので音に関しては以前と変わらないんですが乗り心地が簡単に言うと上質になりました。家族も乗り心地の良さにすぐに気付きました。リア側の設置感が今まであまり感じられませんでしたがこの施工をしてリアタイヤの存在感が増しました。

結果的に締め付けが今まで足らなくて効果があまり感じられなかったんだなと。逆に工具を使い金属製のタイラップで思いっきり締めると中の耐震シートの劣化が早くなりそうなので人力で締める方が自分としては合ってました。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2024年11月16日

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嫌いなものは他人に迷惑になるような改造が好きではない。
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