青い彗星（＾皿＾）Vのブログ一覧

タービン新品でセッティング完了。と思ったら あれ？よく見たらタイヤの内側が偏磨耗してワイヤーでてる。 確認していた箇所より遥かに内側が。（写メは参考画像です。） あぶねーこれでよく全開走行して、空燃費セッティングしたな。知らぬが仏状態でした。早速行きつけのタイヤ屋さんに電話して注文。一難 ...
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GT2530タービン故障で次期タービン決定しました。 一気にシングル化も考えましたが、大馬力になるとエンジン強化・排気量アップに、ミッションもクラッチも手を入れないといけないので、出費がかさむことからまたツインにしました。 GCG社から出しているGT2860Rタービン １基　３６０馬力 ２ ...
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主治医から・・・ 残念ですがエキマニも割れていましたと・・・涙（T。T）マジかよ・・・。 HKS製でも耐えれんかったです。以前東名製でも割れて高熱にさらされるので、もはやこの辺のパーツは消耗品なのかもしれんですね。 最近東名から新しくエキマニ割れ対策をした製品がリリースされたと聞いて、早速 ...
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ブーストが狂った原因 主治医に分解したタービンを見せてもらいました。 タービンのエキゾーストが見事に楕円形に曲がっています。 HKS製のエキゾースト側の鋳物が弱かったのか・・・ 私の使用が環状で３ｘｘKで高熱にさらした時間が長いので、その使用頻度が過酷だったのか・・・。
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今年の初めから環状をぶっ飛ばしていると、なぜだかどうしてもブースト調整が定まらず・・・ １．２ｋで調整しても１．４ｋかかったりしていた。 でも東名エンジン鍛造ピストン・クランク入っているから、ブーストがあがっても耐えるしまず問題ないでしょうと思いだましだまし乗っていた。 ２月に入り雪も降り出す ...
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最近ご無沙汰になっていたフルチューンBNR34GTRに火をいれました。 急に寒くなって空気の密度が上がると、ターボのブースト圧がいつもより高くなる傾向にあるので、それを調整しに環状へ・・・。 いざ急に仕掛けられてアクセル全開オーバーブーストで、エンジンが壊れたら大変なので。 エンジンはすでに２ ...
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続きです・・・。 武士道の内装がストライプがハンドル・センターコンソールにも入っていて、すごくデザインがまとまっていると思います。 オイラのスペチも内装がこんな感じだったら・・・さぞかし格好良いだろうなと。
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友人が最後の自然吸気V8フェラーリということで、最近４５８イタリア黒を購入しましたが最近になって私も友人に言われて初めて知りましたが、４５８イタリアオープンモデルで武士道って言うオーダーモデルがコーンズから発注できて存在していたんですね。知りませんでした。 フェラーリ専属デザイナーがお客様の要望に ...
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http://carcle.jp/UserBlog.aspx?UserID=4180&Category=%E9%96%8B%E5%82%AC%E6%A6%82%E8%A6%81%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%88%E5%8F%82%E5%8A% ...
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スペチアーレにパワクラマフラー取り付け完了しました。 一応周辺部品に高熱で悪影響をもたらすといけないので、耐熱バンテージを追加して巻いてもらいました。 マフラー出口は元々フェラーリオプションの黒チタンテールパイプが入っていましたが、青色のチタン焼き色の入ったパワクラのテールパイプに交換しちゃい ...
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