青い彗星（＾皿＾）Vのブログ一覧

青い彗星号に引き続き、赤い彗星号も登場。

ホイールとエアロをカスタム。

ついに、ＧＴ２５３０にタービン交換。

カムはそのままで、インジェクター７７０ｃｃに交換。
燃圧・ポンプ・サージタンクをニスモに変更。
腰下は、フルノーマル。


思ったほど乗りにくさは、無しですね。
４０００回転中盤でフルブースト。なかなか予想に反して、もっと高回転よりになるかと思ったけどいい感じ。腰下やったら、もっと下でかかるから楽しいだろうな。


東海環状道路トンネル区間で、全開！！
ブーストは、ガスケットぬけを防ぐために１．４ｋ
うきゃーはえーーーーー。楽々メーター３００ｋオーバー・・・。驚愕。
ブーストアップのときは、時間かかって２８０ｋどまりだったのに、あっというまに３００ｋだわ。


今度暇なときに、実測馬力検証に行ってくる予定です。

久々の日記アップですー。

２月に彗星号も車検を迎えます。ちまたでは、ニューGTRの発表でサーキットのラップタイムもノーマルで４８０ｐｓ出ているせいもあって、かなり良いタイムが出てるみたいですね。

街中でも最近見かけるようになりましたね。
そこで、ニューGTRに負けないために車検ついでに、タービン交換を決意！！
今のところGT２５３０を考えております。
しかしながら、ノーマルエンジンカム交換で回せると思うけど、低速が辛くなりそう。GT-SSかN１でもという選択肢があるが、今後ステップアップしてエンジンチューンまで考えるとこの選択肢だが・・・。

上記タービン交換車に乗られたことある方、インプレッション求む！です。

ちょいと某海外へ、遊びに行ってきたところとんでもない食中毒にかかり、どえらいことになった。
腹は痛いし、トイレで大が水のごとく・・・。
病院に見てもらうと、間違いなくアウト宣言！緊急入院する羽目に。
間違いなく、船上クルーズでの食べ物が当たったような気がする。

皆様くれぐれもこの時期の食べ物には、火が通ったものを食べましょう。
でも怪我の功名で、４キロ体重軽くなった。車にとっては、軽量化だね。
ちと、ストレート速くなるかな？（爆笑）

今日で４０歳になりました。
一昔なら、４０歳のイメージに関してウェー！！おじさん！！！ってイメージあったけど、いざ自分が４０歳になってみると・・・・。

いまだに、暴走行為を繰り返して深夜徘徊するサマは、とても４０歳ではない行為ですね。（爆）
同じ４０歳の高校・大学の友人とは、趣味の話しはまったくと言っていいくらい合わないですね。
それもそのはず、環状でコース委員長に追いかけられたーーーとお話しすると、大概はドン引きです。（当たり前か・・・。）

本日付をもって、法定速度少しだけプラスで安全運転を心がけまーす。

終わり。