青い彗星（＾皿＾）Vのブログ一覧

久々の日記のアップ。
最近全然更新してなかった・・・。




９月某日に某環状ストリートバトルに参加。
銀のチョイサー・シビック・１１０系マーク２と戯れたときに、足回りからガタゴト異音がするし、ローターからジャダーが出てハンドルがガクブル状態・・・。
このままじゃまずい。





思い切ってイケヤフォーミュラーのフルピロ化を断行。
さらにローターも新品に。今度のローターはスリット以外にも、ピンホールが新設されていた。
あまり放熱しすぎてもまた曲がるし・割れるしな・・・。




１０月某日出来上がりの連絡を受けて、深夜２６時早速某環状へテスト走行の為いった。
以前はキャンバーアームだけの交換だけで、キャンバーを寝かせてみて足回りが凄い！と思っていたが今度はフルにしたので、トーもすべてメーカーの推奨値にしてもらった。
うひょ！速いぜ・・・。グイグイ曲がる。キャンバー変えたときも驚いたが、今度はトーも調整したのでさらに曲がる。勝手にインに飛び込んでまるで恐怖感がない。




とここで調子よくなってきたところで、ペースカー乱入。赤旗中断。
速攻ぶち抜いて管轄外へ離脱すべく、某環状からお猿へ移動。





ここでＲＸ８と阿吽の呼吸。アクセル抜くと猛然とダッシュ！
ほほーやる気だ・・・。ストレートが何故か遅い？？？
コーナーはそこそこ速いが、残念ながらオイラの愛機はもっとグイグイ曲がる。
終始お尻に張り付きＰＡへ。
そこで阿吽のドライバーと談笑。え？リミッター解除してないのか・・・。そりゃ相手を間違ってるよ。





しかし猿でも以前はコーナー一つ一つに、ギャップがあって飛び跳ねていたのに路面に追従しているではないか・・・・・。
恐怖感が以前より断然ない。よくサスペンションが動くようになった感じがする。






フルピロ化は結果大満足！！
まだの人はきっとやったほうがいいです。足が全然違うから。




取り外したニスモのサーキットリンクは、ちなみにゴムブッシュ部分がガタガタでした。
きっとこれから異音が出ていたと思われる。




今日も阿吽を求めて夜な夜な深夜徘徊で、高速道路ぶっ飛ばすかな・・・。