青い彗星（＾皿＾）Vのブログ一覧

待ちに待った、ニスモのツインturboインレットパイプが入荷したとの電話が入った。



吸入抵抗が減り、パワーが出ると噂されている代物である。これ以上は…と思っていたけど、どうしてもＲＢ26でやりたいことを、やれずに死ねるか！ってな乗りで、購入に踏み切ってしまった。


明日以降一旦入院させて、再度セッティングする予定。



今日は久々名古屋に帰って来たので、先ほど25時環入してみた。脚の具合の減退調整。前５段戻し・後10段戻しがちょうどかな〜。目が慣れていないせいか、コーナーがぎこちないね。最強の時には程遠いわな…。



だんだん慣れてきたところで、工事が始まってしまってパイロンが出現したので、次回週末またじっくりやね。



今回のエンジンは本当に秀逸。セッティングも決まっていて、まったくサージングが出ない。しかもトルクの出方が、フラットで尖ったところがない。そこがいいところであるが、やはり前のニスモファインスペックの高回転の伸びも欲しい。インレットパイプ入れたら、変に特性がかわなきゃいいけどね。もうちょっと上の鋭さが欲しいね。カムの特性がそうさせてるんだろね。次回は272度でいくで。



ちなみにこのエンジンは、もう完売したみたいだ。



週末はPC積んで空燃費見ながら、セッティングを真夜中に慣行。自ら納得できるものにしたいので、ハンドルは自分が握ります。行くぜ〜。
これが終わったら、秋から鈴鹿だ。