青い彗星（＾皿＾）Vのブログ一覧

購入してから急に仕事が忙しくなり、なかなかスペチに乗る機会に恵まれませんがようやく少しだけ街乗りしました。
スペチ初心者なので表現が正しいかどうかわかりませんが、そのあたりは目をつぶってください。


良い点
①思いのほかボディー剛性が高く、サスペンションがしなやかで路面への追従性が非常に高い。
ノーマルでこれか！！！と驚きました。オイラの腕（ドライビングが下手くそなので）では足をイジル必要はないかな・・・。

②車重が軽くエンジンパワーがあるので加速が速い・・・さすが１００ｋ３秒。

③ミッション変速が想像していたより、速くてゲームやってるみたいです。低速時においてもF３６０の時よりも、ギクシャク感がなくなった。進化してますね。

④普通にオートモードにしておけば、誰でも乗れるし癖があまりない。

⑤ノーマルマフラーでバルブ開閉スイッチで、オープンにしてあげるとマズマズの良いサウンドになります。F１の甲高い音には、程遠いですがソコソコ音は楽しめます。


悪い点
①オーディオが音質がイマイチ・・・かな。ここはおいおいイジルかも。高速域で飛ばすと聞こえなくなるくらいだから、結局綺麗な音にしても一緒かも。聞いてられなくなるし・・・。

②カーボンブレーキが鳴きが初期段階でキーキー言うかな。温まるまではしょうがないですね。

③リアハッチの開閉がイマイチ締りが悪い。フロントハッチは簡単に締まるのに・・・個体差かな？

④バックモニターがスピードメーターインパネ部分に、表示されますがイマイチ見難いかな。感覚がなれないせいかもしれませんが・・・。


まだほんの５０ｋしか乗っていないので、わかりませんが梅雨が明けてからロングドライブで、高速道路に乗る機会も増えるのでその時にでもまた感想を述べたいと思います。

昨夜納車になりました。


嬉しくてしばらく椅子を出して座って眺めておりました。
しかし・・・各部のボディーラインが堪らなく官能的ですね。
背が高い女優さんみたいに見えてきた。笑


傷がひとつもなく綺麗な個体。フロントフェンダーにはフェラーリ純正飛び石防止のフィルムが張ってありました。またフロントボンネットや前面ガラスや天板前面部にも、フィルムが後付けで張ってありました。


オプションでアチコチがカーボンにしてありましたね。キャリパーはレッド・・・これもオプション？
全体傷がひとつもなく下周りも擦った形跡がなく、良い個体に巡り合ったと思います。


これから乗って色々インプレしたいと思います。