青い彗星（＾皿＾）Vのブログ一覧

４５８スペチの車検も無事に終了して、ノーマルマフラーの切り替え程度の音色では、満足できなくなり家の近所の某フェラーリ系チューンショップにお邪魔してきました。


そこになんとタイミングよく４５８イタリアのオープンモデルが、ちょうどパワークラフトさんのマフラーが装着されており、音色を聞く機会に恵まれました。


ちょっとだけエンジンを吹かしてもらいましたが、ノーマルとは当然比べられないくらい良い音色・・・。
もう我慢の限界で明日北朝鮮がミサイルを撃ってきて、爆死するかもしれないと自分に言い聞かせて財布の紐が緩んでしまいました。


マフラーください・・・。と言ってしまった。


営業担当者メカニックと相談したところ。。。
４５８イタリアオープンは、マフラーとスポーツ触媒でエキマニはやっていないらしい。
エキマニまでやると相当な金額と爆音になり、後悔する人が多いとアドバイスいただく。
まずはマフラーとスポーツ触媒で様子を見て、それでも・・・というならエキマニまでやってもよいのでは？と・・・。


それと懸念していた熱問題について質問してみた。マフラーに耐久性のあるバンテージをしっかり巻けば、よほどのことがないかぎり周辺パーツに影響はないと。
いままでで周辺パーツに悪影響を及ぼした事例はないと。


マフラー・スポーツ触媒・バンテージ・取り付け工賃・・・
お見積もり・・・う！！高っ。
明日北朝鮮の核ミサイルが飛んできたら、もう乗れないしF1サウンドは聞けない。
自分の中で悪魔のささやき


結局話を聴くだけのつもりが・・・お願いしますと返事してまった。


某スペチの集まりまでには何とか間に合わせてくれるみたいです。
どんな音色になるんでしょうね。


最近４５８スペチは性能を楽しむより、車の見た目と音の楽器になってますね。（＾＾；

友人から良い情報を教えてもらいました。


フェラーリの鍵ってキーホルダーつけていると、必ずといってよいほど傷がついて赤塗装が剥がれますよね。皆さんそれぞれ対策されていると思いますが、このほどプロフィットという東京大田区でやってる小物専門塗装やってる店で、フェラーリの鍵をNARTレーシングカラーにしてるのをブログで見かけて、そのとおりのカラーにしてみようかと・・・。


キーホルダーの穴部分もちゃんと加工して金属リングを埋め込みしくれるみたいだし。


ただしお値段が結構しますね。悩み中。
でもかっこいいですよね。

スペチの車検にて３週間ほど預けていましたが戻って来ました。
乗りたくてウズウズしてますが、この８月の記録的な長雨で中々外に出せませんね。


今回車検ついでに私の車を貸して欲しいとの話があり、開発車両となってヨーロッパ並行仕様のストロボキットの開発をしました。
なので私の車は開発車両扱いで、ストロボキットはもちろん無料。得した・・・欲しかったので。



点灯パターンは５種類。
無灯→全灯→交互左右点滅→両方左右点滅→交互左右３回点滅
ハンドル下部にボタンを取り付けて、それぞれ長押しで切り替えをします。
バッグフォグも同様に点滅します。



前後の車に自車をアピールできるので、追突防止に役立ちそうです。
また停車時にピカピカやってるので、目立つのでスーパーカーぶりが際立ちますね。
ナンパ路線ですが気に入ってます。



次はマフラーやりたいな・・・。