FD3Sジジのブログ一覧

レーシングサクションを取り付け中に…

体勢がキツくなり、ラジエーターに手をかけたら…

バキッ⁉️

え❓

ステー折れたよ………

何かコレ…前オーナーが自作で作ってるぽい。

加工マスターの友に頼むしかないな(>_<)


良い機会だから、バラしてる間に出来る事やっちゃおう。


ポジティブに考えれば良い( ・∇・)

仲間の協力もあり、要塞攻略手前で原因が分かりました。

矢印二ヶ所のカプラー抜けと、
ワンウェイチェックバルブの破損。

カプラー挿して、ワンウェイチェックバルブは、
ネジ止め防止剤とテープ補強で仮接続。

ダイアグエラー無し( ・∇・)

ワンウェイチェックバルブのみ買ってきて交換すれば終了。


師匠&友よ、ありがとうございます😊

車はやっぱり自分で弄るのが楽しいな(^^)




今迄の続きやって、

頂き物のドラレコ装着。




ルームミラー型なので、
お手軽で良いのですが……




配線隠し派の自分としては、
すごく気になるが……
FDはミラーの位置関係で、これが限界。

エンジンルームのヒューズも交換。
あとボンネット支える棒止める奴。




しかし青錆すごいなぁ(^^;
しかも40A一個謎のメーカーの付いてたし。



さて来週は、リザーバータンクがパリパリなので交換と。
ついでに冷却水交換と、ナイトのオイルキャッチセパレーターだな。

しかし疲れても車弄りは、やる気出るな(^^)
仕事はやる気出ないけど(*´Д｀*)

基本的に自分で弄るのが好きなので、

追加メーターの取り付けをしましたが、

水温、油温、油圧のセンサー取り付け、

配線取り回し、車内引き込み、

メーターセッティング。

40過ぎのオッサン2人で何とか、




終わってません∑(ﾟДﾟ)




助手席が酷いことになってます(^^;


年取って無理な体勢で作業するとすぐツリます（笑）

師匠と友と3人で行って来ました。

師匠 シルバーのFD3S

友 ブルーのRX-8

自分 赤のFD3S



圧縮測って貰いました。

結果………良好‼︎

前オーナーさん、メンテしておいてくれて
ありがとうございます。