爆音マフラーの取り付けと調整💦

純正マフラーの音が、ちょっと静かすぎる印象なので、あまり派手でないデザインの社外マフラーを探して見つけたのがこれでした。

「R9」というインドネシア製のマフラーで、あまり社外マフラーぽくないデザインと、価格も送料込みで2万円少々だったので買っちゃったのです……が

さて部品点数も少なく、取付も簡単に…とはならず
エキゾースト接合部分など取り付け精度は悪くないのですが、マフラー側の取付用のボルトは付属してなくて、取付部分2か所のうち1か所は純正ボルトで代用できましたが、下側の部分は純正ボルトの長さが長すぎるので、手元にあったM10×30mmのボルトで取付けできました…😅

取付けそのものは、約30分ぐらいで完了して、早速エンジンを始動すると…😱
おとなしい外観デザインとはかけ離れた、かなりの爆音です…😣

手元にあった騒音計で測ってみると、アイドリング状態で約89db前後、そしてバイクの騒音測定方法（近接排気騒音値）で計測してみると、騒音規制値94dbをはるかに上回る約98dbとなってました…‼️

たまに近所で、このくらいの音量のスクーターが走っているな…と思いつつ、このままでは走れないので、アマゾンからサイズに合うバッフル(35mmサイズ)を購入して多少加工調整しながら取り付けてみましたが…
約92db前後と規制値以下にまでは落ちたものの、それでもまだ音量が大きいと感じたので…

手元にあった100均ステンレスたわし1個分を適当に入れてみたところ…

ようやくここまで落ちてきました
日本のメーカー製の社外マフラーは、カタログなどを見ると、だいたい88～90db位に設定して造られているようで、音を聴いても違和感ない音量だし、近所を走ってみた印象も良い感じでした。

バッフルやステンレスたわし以外にも、バッフルをしっかり固定させるための耐熱パテなどを購入したので、総費用は約25,000円ほどになりましたが、国産の製品よりかは半額ほどの値段です。
まあ仕上げや品質感は国内製とは比べられませんが、割としっかりとは造られているので、しばらくこれで走ってみようと思いますよ。
とりあえずこれで取付完了です…😅