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2021年12月25日

2021年


2020年は2月に実父が亡くなり、割と控えめな一年で、

今年は徐々に活動的に戻りつつありましたが、

年末に突然、実母に不幸があった一年でした。



一時期、本気でCR-Vに乗り換えを考えたこともありましたが、

新車の見積額にドン引きし、中古車に絞ってチェックしているうちの、今回の不幸事で

少なくとも数年はこのラインアップの現状維持が決定です。

HONDA S2000

2021 Data : 2722.5km / 285.37ℓ / 9.54km/ℓ

「20年は乗る」という約束で購入したS2000でしたが、ついに20年を達成。



乗った回数は2020年より多かったですが、近場中心のため走行距離は昨年並み！



カスタムとしては、ホーンボタンをホンダ純正のNSX type Sのモノに交換。

ちょっと要加工でしたが、出来栄えは抜群に気に入っています 👍




今年は助手席に何度か人を乗せましたが、

「助手席に乗せる車じゃないな」ということを実感！というか再確認 👀



HONDA N-ONE

2021 Data : 3426.6km / 290.86ℓ / 11.78km/ℓ

妻のパート先が変わったことで少し通勤距離もあるため「軽の方が…」ってことになり、

「ホビオはちょっと…」ってことで、中古のN-ONEをGET。

お洒落な雰囲気で、走りもホビオよりは良くてGOODです。




妻専用なので、ほとんど乗っていませんが、タマに乗ると「軽って便利」を実感します。



HONDA STEPWGN SPADA

2021 Data : 8216.6㎞ / 908.07ℓ / 9.05km/ℓ

5月からオレの通勤車！



子どものサッカー⚽の遠征引率もあまりなくなり、ロングドライブがない分、

燃費が気になりますが、まぁそこそこ頑張ったかな？

5月以降は9.5km/ℓくらいは走ったので、来年は10km/ℓを目指すかな。

とにかくガソリンの値段が落ちる気配がまるでないが、このままになるのかなぁ～



GT Avalanche 3.0 Disc 2010model



今年もほとんど乗らず…

一度、プロにメンテナンスをお願いして、気持ちよく乗れるようにしようかな？



それこそガソリン価格が落ちなければ、MTBの活躍の場も多くなりそうなものだが…



とにかくS2000を傷つけないように Garageから出すのが面倒臭いんだけどね。




 
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Posted at 2021/12/25 19:06:11

   

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