電子スロットルボディ・スペーサー取付け

なんと1万キロしか使われてない、電子スロットルボディを入手できました。

MM32Sなので、マツダのフレアワゴンの物ですが、MK32SのOEM車なので全く同じ物です。

めっちゃキレイです。ほぼ新車。

かなり状態良いのがわかります。

交換までしなくても良い部品ではあると思いますが、かなり安く手に入ったので、延命処置としては良いと思います。

電子スロットルの弱みとして、アクセル踏んだ時、少し遅れる感じで加速していく事です。ワイヤー式の方がレスポンスは良いと思います。

このスロットルスペーサーを挟む事により、空気の流れが良くなり、電子スロットル独自のロスを少し改善するらしいので、試してみる事にしました。

取り外した新車時から付いていた電子スロットルボディ。思っていた以上にキレイです。

以前、スロットルボディの清掃をお願いした事があったからかな。

多少汚れてはいますが、許容範囲でしょう。

定期的に清掃した方がいいですね〜

このように、ガスケットを挟んで取付けます。

走行した感想ですが、加速時のレスポンスが少し改善したように思います。いつもより踏まなくても、加速力が増してる感じもありました。そんな高いものでもないので、試す価値はありそうです。

いつもの車屋さんにお願いして、インタークーラーやホース類と共に取付けをお願いしましたが、整備士の方は、なんですかこれ？みたいな感じでした。