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イイね!
2020年11月05日

じぃちゃんはスバリストでした。

レビュー情報
メーカー/モデル名 スバル / インプレッサハードトップセダン WRX-RA (1994年)
乗車人数 5人
使用目的 スポーツ走行
乗車形式 過去所有
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 RAと言う戦闘機

2型なので確かWRXではないかも。

クロスミッション

ゼロ戦の様に軽い!

もちろん手動窓に日々興奮してました。

重心の低さの恩恵は普段海苔でも体感できて
おばちゃんグレード車でも十分わかる運転のしやすさ。

亡き祖父はサンバーばかり乗ってたのは、頑固で変わり者の祖父とスバルの精神が同じ方向。向いていたんだと、亡くなってから知る。。。
不満な点 ラジエーター廻りに欠陥→改良→改良してくたのは良いが。

クーラントの薫りが。。。

総評 R32の完成が長引いて、ウズウズしてたら。

GC8B型、ダートショック、青キャリパー、爆音マフラー等々チキチキマシーンをオークションで10万でゲット。

下回りの錆びが致命的で延命措置は諦めレベル。

たまたまリアウィングが無いのが胸キュンしでした。
ギア比も弄られていて。

社外、純正流用の王道チューニング車で軽い車の有利なのを実感。


詳細はこちら
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 1
正直、デザインはダサいと思うが。

弄ったり、治したり、手をかけると

無意識にホレボレしてしまう、変な魔術にかけられます。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
軽さ、低重心、ミッション、良くも悪くも「潔い」サムライの様な車でした。

青いキャリパーになってました。

ボクサーサウンドでは無かったので、点火系も変更されてる様でしたが。
元をしらないので違いがわかりまへん。

ギア比変更のおかげ、神奈川某直線220をマーク。

もっと乗る時間があれば、某山道最速を狙えたかもしれない。。。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 1
缶コーヒーはこぼれるので、キャップ付きを前提でお付き合いする事。
積載性
☆☆☆☆☆ 5
リアシートは外す為にあると囁かれたので、

トランクスルーになってしまい。

それなりの荷物が。。。
燃費
☆☆☆☆☆ 4
意外に悪くなかったと思う。

但し、神奈川の某所ではタンクに穴?レベルで減ってしまいましま。
価格
☆☆☆☆☆ 5
スバリストの聖地
群馬の方から個人売買10万円で入手したが。

新潟~群馬のフィギアスケートで鍛えられ

今後は現役選手としてはお国との継続契約不可能な状態だったが。

一年弱ほど残った選手生命を最後まで。。。
手入れの入った各々パーツが。。。まだまだ

で、名変手続きで知るのが
初年度はなんと神奈川でした。。。

某山道におかえりなさい

故郷に戻ってきた。。。

そしてみん友さんへ嫁いで行きました。

お約束の「5円」です。
その他
故障経験 ラジエーターサブタンクもれ

ラジエーター本体もれ

燃料ポンプのコネクター焼けた

リアフェンダー。。。チョコチップがポロポロ

ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2020/11/05 04:31:53

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15時位に開始し最終的に久々に闇作業突入の為暗くて画像が上手く撮れず。とりま報告だけ先に♪詳細は明日♡」
何シテル?   08/13 22:01
DIY=Do It Yourselfとか 横文字苦手で「魔改造」「草整備」「クルマ維持り」とかニホンゴ遊びします 所謂解体屋さんの亡祖父、緑ナンバー専門職...
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