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青空★沖縄の畑で燃料売りしてますの"参号機 Type-RA Ver.Y13式/D14色" [三菱 ギャランフォルティススポーツバック]

整備手帳

作業日:2024年4月1日

草整備 フロントカメラ本体取付 Part② NR-MZ80 Limitedに接続とナンバー微移動

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
疲れたので
少なめの文章でお届けします

Part②

ナビ接続用ハーネスをギボシ加工
※前日の大雨中にチマチマ作業
2
グローブボックス~ナビ付近の作業は割愛

てか、奥に押し込んでいた
ナビ裏配線を全部引っ張り出したら
メインハーネスコネクタに巻かれてた
カタカタ音防止?のスポンジが劣化して
めっちゃ汚くなってました。

熱かな?
せっかくなので脱落防止の
灰色の全ビニテ交換します。
3
車体メインハーネスからの
謎の未接続コネクタ3つ…
なんだこれ…

これも終端処理しとくか

もしかして純正ナビ
MSSC?MMSC用か?
4
結構な時間ロス……

カメラ電源をOBD2通信ユニット用を一旦活用

OBD2通信ユニット用は長さに余裕があり
グローブボックス裏からの電源取りに
位置変更

ナビ支えるのにダンボール置いて
ナビ載せるとと楽でした♪
5
一旦、通電テスト

フロントナンバー外して
ナビのカメラ設定変更して
ナビ画面のタッチパネルで
サブカメラ釦を( ^o^)ノ 凸ポチッ

٩(ˊᗜˋ*)وうぇーい♬︎♡
暫定固定中にしては良きだ。

※この時は大丈夫だったけど
OBD2通信ユニット用の電源位置変えたら
通電したりしなかったり不安になってしまった。

これは( ˘•ω•˘ )とりあえず後回しにする。

6
オマケ

同じナビじゃないと意味無いので
スルーどーぞ
7
同じく
スルーだ

※路上にでてチェックしてみたけど
ステリモで切り替えにしたいかも。

いちいちタッチパネル触るの面倒というか…

逮捕案件じゃねーか…
走行中のナビ画面操作って
(・д・)チッ
8
これ( ゜д゜)ホスィ
9
Σ(゚□゚)あっ!!
中古でセットで出品あるかもー♡
10
なんども言うけど
同じナビじゃなければ
スルーしてね
11
室内を整えて

カメラを遮る
既存イチのナンバープレート
1mm厚のアルミプレートで上に
少しだけ移設作業開始
12
M6径に合わせて
加工ちう

そうそうティファニーカラーのマスキングテープあったぞ。

んで、タケノコでバリ取り
インパクトに付けず
手回しで優しく整えた
13
位置決め
始めたら

日が暮れ始めた…

やな予感はしてたのよ…
14
なんとM6ナットが無い…

片道10分歩いてホムセン行ったよ

戻ってきたら、闇作業突入だった

この辺から微調整のエンドレス

固定位置が確定して
アルミ板を車体に固定する
穴の位置…

どーやって決めたか
もはや説明不可能です。
15
疲れたなー

画像みて
なんとなく分かってくれ…

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「沖縄独自ルール「バイクは"原則"1番左側」が全廃しました♪
違反切符切られるので那覇市メインの国道は特に気をつけて走ってた「つもり」だったけど。

ようやく沖縄が日本国になる?

(゚∀゚ )アヒャャャャャャャ」
何シテル?   09/13 18:47
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