こりゃ売れるわ！
| メーカー/モデル名 | ヤマハ / XSR900 ABS (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
低速で安定感がしっかりしていている。 曲がろうと思えば簡単に倒れ切れ込んでいってくれる。 いろんなシチェーションを走っていて怖さが無いんです。 |
| 不満な点 | シートの硬さ。1時間でお尻が痛くなってきます。 |
| 総評 |
人の感性に良く寄り添えている。だからとっても乗りやすい。 250ccから乗り換えてもすんなり乗れると思います。女性、年配の方でも楽しめるバイクだと思います。 |
| デザイン |
5
この手があったかヤマハさん！
80年台のレーサーレプリカからカウルを外したイメージは懐かしさを覚えます。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
パワー・トルクが有り余っているのにとても扱いやすいエンジン。しかもモード切替で穏やかな特性も選べる。
トラコンなど電子アシストも豊富で、ライダーのミスを補正してくれる。 いろんな意味で安全なバイクです。 |
| 乗り心地 |
 無評価
扱いやすい特性で疲れにくい。
足はそれなりに固いのですが、荷重すると滑らかに動いて接地感抜群！ シートが固くお尻が痛くなるのが早い。 |
| 積載性 |
1
シートの後ろ側上面の面積が少ないのでここの積載は少なくなるのかと。
|
| 燃費 |
4
リッター24.4㎞走りました。
14Ｌのタンク容量を考えると250キロ走って給油でしょうか。 |
| 価格 |
5
ＥＴＣつけて任意保険入って総額138万円でした。
高級感といった意味ではそれほどでもありませんが、トラコンなどの電子制御が満載でこの乗りやすさ。60歳の私がこの先長く乗って行けそうなのでコスパ良し！ とします。 |
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