クルマレビュー一覧

ここ5年に乗った様々な車の中で、たぶん最大の衝撃を受けました。 乗っている際に鳥肌が立ちました。 BEVでもこんなに楽しいクルマができるのか、なぜこれを日本ではなく韓国で実現してしまったのか、やはり日本はBEVではかなりテールエンダーなのではないか、など様々なことを考えさせられました。 はっ ...

かつて、200万で使えるSUVというコンセプトで日産のエクストレイルがデビューしました。 あの車はWR-Vより大きいエンジン＆ボディ、先進的な4WDシステムと、今考えると（当時でも）うらやましい車でした。 WR-Vは現代の初代エクストレイルのような車なのだと思います。 4WDこそないものの、 ...

Bセグの車として考えると、パッケージングが良く実用性が高い、その上走りも良いとくれば、車としての出来はレベルが高いと思います。 あまり車にかけられるお金がない中で、趣味性も含めてこれ一台で全てを済ませようというなら、この車はかなり推せます。 とはいえ、Bセグコンパクトとして満点に近い要素を持っ ...

結局のところ、クラスのヒエラルキーを壊すことなく、収まるべきところに収まっているという印象です。 LBXの発表後、UXの大幅改良と聞いて、今さらUXを改良してどうするんだろうと思っていましたが、UXにはUXの存在価値がありました。 正直なことをいうと、セミアニリンレザーやeラッチで、よく見る、 ...

LBXが出た今、古さを感じるかもと危惧していましたが、それは杞憂でした。 というかLBXよりほぼ全ての面で上回っており、いい車に化けていました。 ただし、UXのFスポーツの場合、必要なメーカーオプションを足していくとコミコミ650万コースなので、ある意味では当たり前であるとも思います。 コミ ...