ラジエーター＆ファンシュラウド交換（1/3)

パーツが全部揃いました

ラジエーター

ラジエーター周りスポンジ

ファンシュラウド

ラジエーター周りゴムホースとバンド

LLC

廃液処理用ポリタンク

クーラントチャージャー

今はPM6:00

事前準備さえ出来ていれば

時間はかかれどそれほど

難易度は高くありませんが・・・

さて何時までかかることやら？

アンダーカバーを外して

LLC排出

セルシオは確か全量で9.5Lだったかと・・・

ラジエーターから抜けるのは４L未満

まだエンジンブロック内部や

ヒーターコア内部や

その途中のパイプ内部に

たくさん残っています

参考文献をみると「エンジンブロックのドレンパイプで抜くのが早い」だとか

「ヒーターコア手前のホースを外して水道水を循環させる」だとか

いろんな方法があるようですが

こちらは素人なので希釈法にて

ボチボチ入れ替えます

購入のラジエーターの外周部に

別購入したスポンジを貼り付けます

冷却効率向上のためです

反対側を撮り忘れたました

取り外し品にて説明です

各部のスポンジの厚みや長さを

記載しましたのでご参考に！

下からの画像です

画像の右下の白いものはラジエーターのドレンコック

ATFラインのパイプはＡＴＦ流出防止に

ロッキングバイスプライヤーで挟みました

下からの画像です

ＡＴＦライン連結のゴムチューブは

片方をラジエーター本体から抜き

もう片方はエンジン側から抜き

それらをショートカットして合体します

次の画像が全体の様子です

上からの画像です

判るでしょうか？

夜になってしまいました

トホホ



あと作業中にコンデンサーのフィンに

傷をつけることがない様に

ダンボール等で養生をしましょう