背面スペアタイヤ

ノーマルの12インチスペアタイヤを下ろして現在使用中の13インチに合わせてスペアタイヤを背面に新設いたしました。
タイヤもホイールも使用中の物とは違いますがスペアで見た目と低価格重視なので良しとします。

スペアタイヤのマウントブラケットはサン自動車製でジェットスキーやスノーモービル運搬に使用するトレーラー用スペアタイヤブラケットを利用しました。
理由はRV車用流用はホイールピッチが合わなかったりベースプレートが大きかったりするからです。
PCD100でナットピッチも同じです。
価格もリーズナブル。

構成部品はこんな感じで、4320円でした。
タイヤホイールはセットで、8200円でした。
ブラケットをラッカースプレーで青に染めました。

ブラケットに穴が空いていて後々サビ水が出て来るらしいのでリフレクターで塞ぎました。
鳥居のこの位置がベストかと思います、他はボルトが当たってしまいます。左右可です。
プレートはゴム板を貼って鳥居へのキズ予防とします。
ボルトは二点留めがデフォの様です。
ただ、鳥居のこの部分は板厚が薄くてタイヤを付けると重さで歪みそうなので30ミリ高さのゴム栓を25ミリにカットして三箇所ほど鳥居の下のバーとボディの間に挟みまして振れ止めにしました。

しっかりと付きました。
タイヤが結構重いのでボディと鳥居の間に挟んだゴム栓を経由してして運転席後ろのバックパネルに重量感が伝わってきますが強度は問題無しと思われます。
見た目は結構派手ですね。