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イイね!
2008年08月30日

【プリウス】 初パンク~(--)

【プリウス】 初パンク~(--) 春先に入れたお気に入りの『Earth1』がパンクしてしまいました。

取引先の社長同乗で府中まで行った帰りに何か?車用であろう黒いネジを踏んでしまいました。
カッチンカッチンと気が付いて直ぐに停めて見ると・・・

既に目一杯まで刺さっててネジの長さも分からず・・・

分かってはいたもののスペアはこの車には積んでいません。

で、モンキーか何か無いか?と車載工具を見ると・・・

ほとんど積んでな~い!!!

自宅には色々と工具も備えてますが油断してました。。。


取り合えず音がする程は抜けてなかったので、そのまま八王子方面へ向けて再出発!
途中タイヤ屋さんも数件ありましたが焼付けのパンク修理って2時間くらい掛かるんですよね~
取引先の社長さんは、その後の予定も詰まっていたので、空気の抜け具合をブレーキで確かめながら、そのまま強行突破することに。。。
刺さったまま走ることで修理が出来なくなる可能性もあるので恐る恐るゆっくり走行でした。おかげで区間燃費は登り勾配が多いのに30km/L近くまで!^^

結局自宅まで乗ってきて先程取り外しました。

これから地元のタイヤ屋さんへ修理してもらいに行ってきまっす。
電話したら155-65-13のアースワンが入荷してるそうで・・・
ニコットに積んで行くんだけど・・・ヤバイ・・・

しまってあるプリウス用の18inを売っちゃうかな!?^^

ブログ一覧 | 【TOYOTA/プリウス/20系前期】 | クルマ
Posted at 2008/08/30 16:42:46

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KimuKouさん

この記事へのコメント

2008年8月30日 17:32
プリウス用の18in・・・


悩む~><
コメントへの返答
2008年8月30日 18:37
まだ悩むんですネ^^

間に合わせ以外には履く予定が無いので売っちゃいますョ~
大した品物でも無さそうなんで1000円スタートかな!?^^
2008年8月30日 18:00
パンクですか~
同乗者がいてスペアタイヤがないのは痛いですね。
なんとか切り抜けられたようでよかったですね。
軽量化?元々付いていないのでしょうか?

今度ナットのサイズが19になったのでアダプターと
ロック忘れないようにしないと!
コメントへの返答
2008年8月30日 18:40
修理に置いてきました。
ウマ掛けて上げっ放しなのに大雨ですw
プリウスGには元々付いて無いんですョ!軽量化なのか?コストダウンなのか分かりませんけれど・・・
テンパーはオークションにもたくさん出てるし積み込むスペース自体はあるようなので買っておいた方が安心ですよネ^^

こちらへ来る時はアダプターはお忘れなく!!!番号が同じならありますけどレイズは4種類あります。
2008年8月30日 18:09
パンクですか?

スペア積んでないと心配ですよね。

我が家のタントは4年半経ちますが、今だにパンクには遭遇してません。

どうせカミさんはタイヤ交換なんて出来ないから無くても一緒(爆)
コメントへの返答
2008年8月30日 18:41
自分も久し振りのパンクでした。
パンク修理剤は純正で載ってるんですけどタイヤがダメになったり修理不能になったりしますからね~出来るだけ使いたくない代物ですw。
2008年8月30日 18:09
パンクだけは防ぎようの無いトラブルですね。無事帰還よかったです。

なにか悪魔のささやきが・・・。
コメントへの返答
2008年8月30日 21:21
視力が6.0くらいあれば落ちてるネジも見えちゃうかも知れませんネ^^
わたしゃ1.0と0.8の乱視あり&老眼ありなので無理でした。

在庫あるんだけどちょっと高いんだよね~!財布の中身を確認したりしましたけど・・・でもブレーキがダメなのでパッドとローターまで買うとなると・・・延期せざるを得ません(--)
2008年8月30日 19:16
パンクとはついてなかったですね。

確かにテンパー無しはつらいですね。

パンク修理剤はタイヤはがすとタップリ出てきますから嫌ですね・・・
コメントへの返答
2008年8月30日 21:18
修理剤が穴を塞ごうとして直し難くなるとかってタイヤ屋さんは言ってました。
溶着で治すには問題出るのかも知れませんね。
2008年8月30日 21:12
あちゃ~パンクですか((+_+))

腹立ちますね

18インチ高値で売れれば

いいっすね(笑
コメントへの返答
2008年8月30日 21:19
心配しながらも修理剤はいれずに帰ってこれました^^
パンク修理の値段って組み換えと比較すると安いですね、溶着で2100円でした。

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